雷凌的外观设计以现代、时尚为基调，前脸采用了家族化设计语言，进气格栅采用蜂窝状设计，配合锐利的前大灯组，呈现出非常动感的视觉效果。整体车身线条流畅，简洁有力，给人一种非常运动的视觉感受。
雷凌车侧线条流畅，车身尺寸为4640*1780*1455mm，轴距达到2700mm，为车内空间提供了良好的基础。轮胎规格统一为205/55R16，搭配时尚的轮圈风格，不仅增强了车辆的运动感，还提升了行驶稳定性。
雷凌的内饰设计简洁而现代，中控台上的10.25英寸中控屏幕不仅清晰易读，而且操作流畅，为驾驶者提供丰富的娱乐和导航功能。方向盘采用塑料材质，虽不如真皮材质高级，但握感舒适且支持手动上下和前后调节，符合驾驶者的个性化需求。座椅方面，雷凌提供织物和仿皮材质选择，主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节以及高低调节功能，而副驾驶座椅则可以进行前后和靠背调节。后排座椅采用比例放倒设计，提供灵活的储物空间。此外，车内还配备了USB和Type-C接口，方便前后排乘客充电。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m，配合CVT无级变速器，提供了平顺的动力输出和出色的燃油经济性。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对雷凌的外观表达了不满，他认为该车型的外观设计过于未来化和运动化，让人感觉更像是轿跑车而不是普通轿车。这种设计可能反映了丰田希望在雷凌上展现更多的运动元素，但这样的风格可能会让一些消费者感到困惑。
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