近两年“方盒子”造型SUV蔚然成风，坦克300爆火之后众多品牌纷纷推出自己的方盒子，2023年上市的全新BJ40、哈弗猛龙、捷途旅行者以及方程豹豹5都取得了不错的销量。而2024年刚开年，已经有一大波“方盒子”在路上了，这八款SUV车型最晚到今年三季度有望全部上市。
宝骏悦也PLUS
上市之前呼声很高的宝骏悦也最终销量还是扑了街，2023年宝骏悦也全年销量只有14683辆，可以说非常惨淡。宝骏悦也销量扑街的原因除了定价高以外，实用性不足也是一大重要原因，于是宝骏很快就推出了大号宝骏悦也——悦也PLUS。
宝骏悦也PLUS基于全新平台打造，车身尺寸放大到了3996/1760/1726mm，轴距则拉长到了2560mm，车门也由3门增加至5门，空间性和实用性得到了较大提升。与宝骏悦也相比，悦也PLUS外观风格变化不大，不过车尾的小书包被取消了，外观也更加虎里虎气。动力方面，悦也PLUS将采用后置单电机驱动，CLTC纯电续航里程为401km，宝骏悦也PLUS将于今年一季度上市。
捷途旅行者C-DM
已经于去年8月亮相成都国际车展的捷途旅行者插电混动版捷途旅行者C-DM也将于今年一季度上市。捷途旅行者C-DM外观内饰与现款燃油版捷途旅行者保持一致，最主要的变化是动力系统搭载奇瑞鲲鹏C-DM电混系统，该系统由1.5T发动机和电机组成，发动机最大功率115kW，电机功率信息目前还不得而知，预计是单电机165kW，双电机版340kW，匹配3DHT电混变速箱。
价格方面，捷途旅行者C-DM的售价预计要比1.5T燃油版稍贵一些，售价区间可能和2.0T车型有重叠。捷途旅行者C-DM预计将于今年3月开始交付。
坦克300Hi4-T
动力性能方面，这套2.0T插混系统综合功率为300kW，峰值扭矩750N·m，电池能量约37.1度，纯电续航里程110km。坦克300凭借经典的方盒子造型和不俗的越野能力广受越野爱好者青睐，不过其油耗经济性令很多人望而却步，坦克300Hi4-T的上市将为坦克300潜在用户提供更为丰富的选择，其市场销量也有望随着插混版车型的推出而进一步提高。
全新哈弗H9
在哈弗H9迎来发布10周年之际，这款国产全尺寸越野SUV终于迎来了换代。第二代全新哈弗H9于近日正式亮相，新车采用哈弗最新的家族式设计语言，看起来就像大号哈弗猛龙，硬派气质十足且比猛龙更有力量感。
全新哈弗H9继续采用非承载式车身结构，通过性和越野能力保底媲美老款哈弗H9。在动力方面，全新哈弗H9将率先推出2.0T+8AT版，一同推出的还有2.0T+9AT柴油版，动力性能与早前上市的全新哈弗H5相当。不出意外的话，后期全新哈弗H9也应该会搭载长城的Hi-4T插混系统以进一步提升越野场景下的低扭性能。
在越野配置方面，全新哈弗H9预计将采用前双叉臂+后五连杆整体桥式非独立悬架的悬架组合。参考老款车型的配置，额适时四驱应该是标配，中央差速器也应该会标配，前桥差速锁和后桥差速锁可能需要选配，具体的配置信息还需等待官方更新之后才能确认。
售价方面，全新哈弗H9售价区间预计将与老款H9保持一致，即22-28万元左右。
江铃福特Bronco
此前已经完成申报的江铃福特Bronco即福特烈马也将于今年春季正式上市。国产的江铃福特Bronco从外观到内饰都保持了海外版车型“原汁原味”的设计，从申报信息看除最低配车型和顶配猛禽版车型之外都引入了，车系配置非常丰富。
动力方面，江铃福特Bronco将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，同时新车还具备1.5T的拖挂资质，具备较强的户外场景可玩性。
售价方面，江铃福特Bronco售价预计在25万级别，新车将通过福特纵横网络进行销售。
深蓝G318
和前两款车型不同，深蓝G318设计语言发生了一些变化，官方称之为“赛博金属，原石切割”。整体来看，深蓝G318造型风格比较前卫，融合了一些赛博朋克元素，将方盒子造型演绎出了新花样，总算是跳出了方盒子千篇一律路里虎气的设计陷阱，这种设计风格也与深蓝品牌的Slogan“科技深蓝，先达未来”非常契合。
深蓝G318个头不小，已经达到了中大型SUV的标准，其车身尺寸为4998/1985/1960mm，轴距为2880mm。动力方面，深蓝G318将搭载深蓝超级增程系统，还将提供双电机四驱版，系统最大综合功率达316kW。此前有报道称深蓝G318可能会采用承载式车身而非硬派越野常见的非承载式车身。
在定位方面，深蓝G318售价预计会达到30万级别，直接对标坦克品牌的坦克400Hi-4T和当下非常火爆的方程豹豹5。
全新丰田普拉多
预热了很久的全新丰田陆巡普拉多将于今年年中上市，新车将由一汽丰田国产，外观、内饰及配置预计将与早前在海外推出的全新一代普拉多保持一致，动力系统将采用中规版2.4T油电混动（HEV）系统，也就是此前上市的雷克萨斯GX550h搭载的那套T24A-FTS2.4T油电混动系统，匹配8AT变速箱。
全新雷克萨斯GX550h
与全新丰田陆巡同平台打造的全新第三代雷克萨斯GX550h已于近日完成上市，新车售价为77.8-88.8万元，共推出三款配置车型，动力系统标配T24A-FTS2.4T+8AT油电混动系统，并配备了带托森差速器的全时四驱系统。
值得一提的是，在国内市场上市的雷克萨斯GX550h仅中配车型远峰版配备了后桥差速锁和蠕行模式，丰田最新的E-KDSS电子动态悬架系统也是远峰版独享。
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