今天带大家看一款豪车，全新一代迈巴赫S级轿车。其实这款车在2021年的广州车展就已经完成了首发亮相，今天我们来简单的聊一下这辆车，虽然这款车已经早早的首发亮相，但是现在迈巴赫S级还没有正式上市，所以我们也不知道具体有多少款车型和配置，但可以推测，S480版本应该是全系的入门车型。不过在聊这款车之前，我先告诉大家如何准确判断一辆真正的新一代迈巴赫S级轿车。
首先在车外，我们还是要通过c柱部分的造型来判断它是不是一辆真正的迈巴赫S级。
2021款迈巴赫全系官方指导价：
21款迈巴赫S4804MATIC指导价：146.80万元
21款迈巴赫S5804MATIC指导价：238.80万元
21款迈巴赫GLS4804MATIC指导价：174.00万元
21款迈巴赫GLS6004MATIC礼乐版指导价：237.00万元
21款迈巴赫GLS6004MATIC礼尚版指导价：298.00万元
店内黑色、白色、碧玺红色、祖母绿色、月光灰色现车在店。
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新一代迈巴赫S级(参数|图片)的小窗依然是独立在C柱上，而普通版的S级(参数|图片)轿车的小窗会和门板连为一体。其次就是车内，后排玻璃右上方有没有一个独立的电动开门按钮，如果有它就是高配的迈巴赫S680车型，当然相对低配的S480车型就没有这样一个功能的，这两处细节，就是你准确判断它是不是一辆真正迈巴赫s级轿车的关键。话不多说，直接进入主题。
内饰篇：
来到内饰，相对低配的S580上面用的是三幅式的方向盘，不是最新的飞翼式的方向盘，采用了实木跟皮革的搭配。仪表盘用的是常规的12.3英寸仪表盘，没有裸眼3D的功能，前方有hud的抬头显示。
老板座椅的功能依旧很丰富。首先有一键放倒的按钮，第二个可以进行前排座椅的调节，就是老板做老板键，座椅通风和座椅加热都是必备的，唯一的一点就是S580车型上，后排的老板座椅没有提供按摩的功能，还是有点遗憾的。由于这辆车的动力参数还没有曝光，也不能进行试驾，所以今天就聊这么多，等后期可以试驾了之后，再详细聊聊这辆车，敬请期待。
来到车尾，这辆迈巴赫S580和普通版的S级没有太多的区别，甚至说有些低调，方形的双出排气看起来和普通版的S级也很像，但是，仔细观察的话，中间会有一条横杠装饰，而且里面一侧是有两根排气管，所以它其实算是四出排气。最后你们要记住，虽然S480后面没有L，但是，它的轴距其实比长轴版的新S级还要长了18厘米。这辆新迈巴赫S580的外观部分我们就聊这么多，接下来聊一下内饰。
动力方面，全新迈巴赫S4804MATIC搭载3.0T发动机，最大功率为270kW，传动系统匹配9AT变速箱。迈巴赫S级后续还将推出S5804MATIC和S6804MATIC车型，分别搭载4.0T+48V轻混系统、6.0TV12发动机。