中国汽车工业协会预计，伴随政策累积效应的持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺，有助于汽车消费需求持续释放，预计11月、12月车市仍将保持向上走势。
多家车企加入“促销潮”
“极氪在11月推出全系至高立省11万元的优惠，包括4.7万元现金优惠和6.3万元购车权益，同时我们也推出了零首付零利息金融政策，最近前来门店看车的消费者明显增多。”北京一家极氪的销售人员乔阳对国际商报记者表示，大多消费者希望在春节前提到新车，目前我们也在抓紧跟进交付。
据不完全统计，已有超过10家汽车公司通过直降、置换补贴等形式加入到年末“促销潮”中，涉及特斯拉、一汽丰田、比亚迪、哈弗、上汽大众、零跑、鸿蒙智行和极氪等多个品牌。
11月1日，上汽集团宣布年终福利，旗下13个品牌的上百款车型参与，在叠加以旧换新补贴后，最高优惠可达12万元、购车低至五折；日前，长城炮推出年终优惠活动，11月1日至12月31日，购买长城炮旗下车型享限时综合优惠至高3.3万元；特斯拉于11月25日推出限时优惠活动，活动规定，即日起至12月31日，凡购买ModelY并完成尾款支付的顾客，可享受立减1万元的优惠，起售价降至23.99万元，同时还可享受五年无息贷款政策……
众车企为何纷纷开启年末大促？记者在采访中了解到，原因之一是2024年新能源汽车以旧换新等补贴政策已临近尾声。
多地持续加码促消费
11月27日，贵州印发《贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施》，明确指出加大汽车以旧换新等政策宣传力度，对个人消费者报废或转让名下旧乘用车，购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元，购买燃油车或符合条件的二手乘用车（含二手新能源车）最高补贴标准提高到1.9万元。
同日，深圳印发《深圳市关于促进绿色消费增长的若干措施》，明确加力支持个人消费者乘用车置换更新、个人消费者乘用车及老旧营运货车报废更新。取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标基本医疗保险限制。允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标。
华鑫证券研报指出，以旧换新政策叠加年底汽车消费旺季，看好年末汽车高景气延续。随着自主品牌高端车型的逐步推出，未来自主车企有望借助品牌塑造及智能化优势扩大高端市场份额。
黄河科技学院客座教授张翔对国际商报记者表示，车企若想获取更大的市场份额，需要加大研发创新力度，加快将新技术应用到新车的速度，推出尽可能多的符合用户需求的产品，同时还要注重推出高端化品牌，进军高端汽车市场。