【2024年3月汽车销量排行榜总榜单】乘联会日前公布的销量数据显示，2024年3月国内狭义乘用车市场零售销量达到169.0万辆，同比增长6.2%，环比2月份增长53.1%。其中，轿车市场销量78.0万辆，同比增长2.4%；MPV市场销量9.4万辆，同比下跌5.6%；SUV市场零售销量81.6万辆，同比增长11.8%。
从汽车厂商零售销量来看，3月份比亚迪汽车继续保持大幅领跑的势头，以260,300辆的销量夺得汽车厂商零售销量冠军。一汽大众、吉利汽车和长安汽车销量也都超过10万辆，分别以140,588辆、114,430辆和103,532辆的销量排名第二至第四位。
上汽大众、奇瑞汽车销量分别为87,333辆和75,274辆的销量排名第五和第六位。特斯拉中国、北京奔驰、一汽丰田、上汽通用则分列第七至第十位。
从乘用车具体车型销量来看，3月份零售销量破万辆的乘用车共有46款车型，其中包括25款轿车和21款SUV车型。特斯拉ModelY和比亚迪秦PLUSDM-i销量分别为47917辆和31016辆，夺得3月汽车销量冠亚军。
日产轩逸、比亚迪海鸥、比亚迪宋ProDM-i、比亚迪宋PLUSDM-i、比亚迪元PLUS、大众朗逸、奔驰C级等7款车型销量都超过2万辆，排名第3至第9位。大众帕萨特、比亚迪秦PLUSEV、奔驰GLC销量也达到19000+辆，排名第10至第12位。其中，日产轩逸依然是燃油乘用车销量冠军，奔驰GLC则是3月份销量最高的燃油SUV车型。
此前连续三个月销量超过2万辆的问界M7，3月零售销量降至18512辆，排名第14位。奥迪A6L则蝉联中大型轿车销量冠军，以16505辆的销量排名第15位。
五菱宏光MINIEV虽然销量不如去年同期，但仍以16046辆的销量夺得微型车销量冠军，在汽车销量榜中排名第17位。
曾夺得1月汽车销量冠军的长安CS75PLUS，3月销量只有15231辆，排名也降至第19位。曾经的“神车”哈弗H6销量13811辆，排名第23位。
吉利星瑞夺得国产燃油轿车销量冠军，3月零售销量13323辆，排名第25位。
降价后的比亚迪唐DM-i夺得国产新能源中型SUV销量冠军，3月零售销量11914辆，排名第33位。
3月份本田CR-V销量不佳，只有11568辆，仅排名第36位，低于丰田RAV4荣放的销量。
红旗H5蝉联国产中型轿车销量冠军，3月零售销量10886辆，排名第41位。
作为MPV销量冠军的腾势D9DM-i，3月零售销量9635辆，在汽车销量榜中排名第51位。“亚军”别克GL8销量7409辆，在汽车销量榜中只能排名第71位。
宝马X1表现不俗，以8115辆的销量排名第60位，是销量最高的豪华紧凑型SUV车型。相对来说，其竞争对手奥迪Q3则只有4164辆，仅排名第119位。
别克微蓝6销量创新高，3月份零售销量8035辆，排名第62位，在海外品牌新能源车中销量仅次于特斯拉的两款车型。大众ID.3销量则只有6200辆，排名第82位。
大众宝来销量依然低迷，3月零售销量只有7732辆，排名第64位，同比减少40.5%。刚刚换代的丰田凯美瑞销量也只有6842辆，仅排名第74位，同比减少41.5%。
问界M7热销后理想L8销量下滑，3月零售销量只有6392辆，排名第77位，在中大型SUV销量榜中也降至第四位。
作为合资7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，3月零售销量6175辆，排名第83位。五菱星光PHEV则以5756辆的销量排名第90位。
丰田bZ3销量创新高，以5697辆的销量排名第92位，在海外品牌新能源车中可以排名第五位。
大型SUV问界M9销量稳定，3月销量达到5446辆，排名第97位。据官方透露，问界M9上市三个月大定数已经达到7万辆，当前月交付能力超过2.5万辆。
比亚迪海豹DM-i销量依然不高，3月零售销量只有4777辆，仅排名第110辆。今年2月28日，海豹DM-i荣耀版上市，售价区间为14.98-21.98万元，起售价比2023款海豹DM-i降低了1.7万元。但由于竞争对手也降低了售价，降低了海豹DM-i荣耀版的市场竞争力。
“新秀”长安启源Q05和极氪007销量分别为4751辆和4656辆，排名第111和第114位。