2020款丰田霸道还没有上市，目前只有2019款车型，官方报价435.8-604.8万元。
霸道的丰田普拉多是丰田最具标志性的车型之一，也是最强大的越野车之一，更是“破不了的丰田”的代表车型之一。目前国产版普拉多只有一台3.5升V6自然吸气发动机，但国产普拉多将于2020年6月全面停产。
2020款丰田霸道能在唐山地区上牌吗？
有能的，也有不能的。
2020款丰田霸道可在唐山地区上牌。
2020款丰田霸道4000vx国六山西能入户吗？
这要咨询当地交警大队。
2020款丰田普拉多即将上市，2.8L国产版即将上市，配置会有很大提升。
据悉，国内首款搭载2.8L自吸发动机的普拉多将于今年一季度正式交付。这款新车不仅外观更加帅气，而且内饰配置也进行了大幅度升级，并且还符合国家六项排放标准。新车外观秉承家族经典设计理念，整体风格与老款车型基本一致，但在很多细节上进行了调整，让人感觉更清晰、更清晰，并通过加入运动套件增添了不少动感气质。
前脸配有大嘴式进气格栅，粗饰条组成多孔介质网，也是双层结构，不像以前那样坚韧凶悍，给人更柔和更帅气的感觉。两侧大灯造型相当犀利，用新的LED光源打开看起来很有活力。侧面腰线简洁流畅，凌厉的腰线贯穿全身，前低后高，呈现出俯冲的姿态，搭配大轮眉营造出强烈的运动气息。
新车的尺寸为4840*1885*1890mm，轴距为2790mm，支持后排座椅，因此空之间的表现更加出色。内饰布局以黑色为主，搭配全新方向盘和嵌入式中控屏，配备丰田Touch3信息系统，高端配置感明显提升。动力方面，搭载2.8L自吸发动机，最大功率130kw，峰值扭矩420n·m，匹配6速自动变速箱和适时四驱系统。你喜欢吗？
霸道车从老款到2020款的变化会影响汽车的售价吗？
不，汽车状况良好。普拉多(俗称霸道)在二手市场的价格一直很坚挺。我的一个老乡朋友，27岁的普拉多，经营了四年，一开始买了一辆35w以上的车，四年后卖了34w，挺值钱的。总之，只要车况好，二手保值率就不会低。丰田的二手保值率很高。
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百万购车补贴
丰田穿越者，是丰田最便宜的硬派越野车，基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐操，要有一定的越野能力，来应付这四个地区普遍较差的路况。
很多人把穿越者叫做“小号普拉多”，那么穿越者和普拉多到底有哪些不同？穿越者跟普拉多不一样的地方有很多，我们只说最核心的差别。首先，两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台；而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然悬架结构相同，但是穿越者避震设定上会偏硬一些，而普拉多则更显坚韧，悬架舒适度更佳，行驶中底盘表现也更有高级感
动力方面，平行进口版穿越者和海拉克斯一样，有两款动力组合，大家非常熟悉的丰田2.7升2TR-FE自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。
穿越者平行进口版型号
平行进口版穿越者车型以2019款和2020款为主，有少量2018款车源。实际型号在丰田车型中属于最少，仅仅只有三款不同配置车型，分别是2.7四驱SR5铁轮、2.7四驱EXR和4.0四驱SR5。
价格最便宜的是18款2.7四驱SR5铁轮版，现在报价31.8万。虽然是最低配车型，但是基础配置不算很低，标配四驱、双气囊、电动折叠后视镜、7座、多功能方向盘、镀铬门把手、后排出风口、鲨鱼鳍天线、胎压监测等。
外观上很容易分辨出高配和低配，SR5铁轮版没有雾灯，没有镀铬装饰板，所以雾灯部分只剩下黑色装饰板。SR5铁轮版为17寸铁轮，高配为铝轮。还有就是缺少了车顶行李架。
2.7四驱EXR版报价比SR5铁轮版贵了一万，增加配置有：17寸铝轮、大屏、倒影、前后雷达、定速巡航、木纹装饰等。整体在于舒适性配置增加。
4.0四驱SR5版车源很少，价格也直逼50万元，除了4.0排量之外，整体配置也增加很多。配置有：18寸铝轮、7座真皮座椅、主副驾电动调节、智能卡、一键启动、LED日行灯、氙气大灯、尾翼、电动尾门等。
大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影，其实原因和超霸差不多，并不是自身产品力的问题，而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型，在中国的知名度不高，再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大，种种原因，导致基本上看不到穿越者。