混动车电池老化了如果没有换,可以当燃油车开吗?混动车电池坏了还能继续使用吗?

要说行与不行,得先看看是哪种车。因为混动车也分为很多种,各种车型虽然都会用到不同能源,但动力方式却有着很大差异,能不能当燃油车开,还得具体车型具体分析。

哪些车不行,哪些车可以

1.这些车型不可以

油电混合动力、增程式混合动力汽车的电池坏了后,是肯定不能当燃油车开的。

因为油电混合动力汽车,系统是一个整体,电动机、发动机系统彼此影响,电路之间相互串联。所以电池损坏后,发动机便无法保持正常运行。即便是有些车型的发动机依然可以驱动车辆前进,可车子的动力性会非常差,缓慢、抖动、油耗高,根本就没法开。

2.这些车型没问题

轻型混合动力、并联式混合动力汽车的电池坏了后,是可以当燃油车开的。

轻型混合动力车的电机本身就是一个辅助装置,只是在汽车启动和巡航时起到一定助力作用,电池小,电机也小。即使电池损坏电机不运行,车辆依然能够正常起步、行驶。所以轻型混合动力的车型电池坏了后,依然可以当燃油车使用。

并联式混合动力的车虽和油电混合车一样有发动机和电动机两套驱动系统,但它这两套系统是相互独立的,既可以纯电也可以纯油,还可以油电混动。即便是电池坏了,也依然可以当做燃油车来开,就如同开启纯油模式一样。

但即便是可以当燃油车开,老胡却不建议车友们一直这样做。

混动车当燃油车开,有三大弊端

1.油耗大增

不论是轻型混动还是并联式混动,若只能用燃油模式,油耗会增加很多。

因为轻型混动车的电动机在起步和巡航时会起到辅助作用,理想情况下可以为车辆节油15%左右。电池损坏,就意味着油耗增加了15%,现在油价这么贵,长久看并不合算。

并联式混动车也一样,由于其自身携带了一大块动力电池,自重较大,若只能以燃油模式行驶,油耗会大的惊人,日常加油的费用相比电池没坏之前会增加不少。

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