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看到全新胜达的外观之后，不得不让人感叹韩系车在设计方面确实有自己的独特之处，新车一改现款车型的居家风格，开始走起了硬派路线。前脸拥有较为丰富的线条，进气格栅通过和车身同色的贯穿式饰条分成上下两部分，上格栅内部以黑色网状结构进行填充，并加入有贯穿式灯带与两侧大灯组相连接。
两侧大灯组的造型也颇为新颖，配备了类似于“H”形的日间行车灯，点亮以后拥有较高的辨识度。现代LOGO则被移到了引擎盖上，配合隆起的线条，彰显出一定的力量感。
下格栅再次加入“H”形装饰条，并在两侧形成竖状导流槽装饰，底部前包围也同样辅以黑色网状结构来点缀，令整个前脸呈现出较为丰富的层次感，但又不至于显得凌乱。
车内的话，全新胜达的设计布局同样以平直为主，配有一体式双联屏来保证内饰的科技感，并且可与HUD抬头显示形成三屏联动。空调出风口采用贯穿样式，下方还保留了一些实体按键，方便进行操作。
新车配备了贯穿式氛围灯，并且拥有多种颜色可调。中央通道区域设置有两个手机无线充电面板以及杯架，下方还进行了掏空处理，可以用来放置物品，空间表现可圈可点。此外，还采用了电子怀挡，同样是时下比较流行的设计手法。
车身尺寸增加之后，全新胜达的空间表现也进一步提升，第二排座椅靠背拥有丰富的角度可调，并支持一键放倒功能。空调出风口被设计在B柱位置，中央扶手箱后方则设置了储物抽屉，放置零碎物品比较方便。第三排座椅虽然不算厚实，但配备了独立头枕，并且腿部空间还算不错，杯架和充电接口也有所配备，用来应个急问题不大。
此外，可以看到其后备厢同样有着出色的空间表现，第二排和第三排座椅放倒之后可形成纯平的空间，官方声称容积超过2000升，可以说非常夸张。
究其原因，一方面新能源车型所占的市场份额越来越大，另一方面现代品牌在国内的影响力已经大不如从前，因此这款车如今属于看得上的人买不起，买得起的人看不上，处境比较尴尬。而全新一代胜达则一改现款车型的中庸风格，变得更加前卫个性，不知未来国产之后能否令其销量有所提升？（文/舒心）