不能直接买，但会发生间接购买行为。
99%的情况下，汽车之家/易车网只卖线索不卖车，但其实也尝试过卖车。
恰好跟易车合作过这么一次，了解这一块的小伙伴应该不多，在此简单聊一下：
(1)易车网向品牌主机厂采购车辆。
(2)易车网将采购的车辆发放给该品牌的各个4S店。
(3)销售渠道为：易车商城、京东商城、线下4S店。
(4)4S店实现销售或者提供交车服务之后，扣除部分利润，将车款回给易车网。
(5)易车网给予销售顾问提成。
结局挺凄美的，车型卖不动，定价死板，没有砍价环节。
坚持了一年之后，易车派人把放在各个4S店的车都收回去了，寻找了其他途径销售。(接盘)
指导价都是真实可信的。
优惠价都是受厂家管控的。
汽车之家/易车网等平台最依赖的就是同各个品牌主机厂合作，由主机厂向下辖经销商发布集采招募，比两车平台挨个找4S店去谈轻松几百倍。
全国所有品牌加起来有多少4S店？
数不清的。
而70%的4S店都会开通汽车之家/易车网这样的网销平台，运营状况良好的店甚至不会仅仅开通一个。
在主机厂的配合下，汽车之家/易车网挣了大钱，那么相应的，在部分运营方面，就要听主机厂的话，报价规则就是其中一项。
网络信息的传播速度是不可估量的，如果经销商的报价不加以规范，那么拼价、倾销、跨区销售等行为会直接导致市场乱掉。
经销商如果挣不到钱，那么主机厂死的就很快，这是多年以来不断有品牌以身试法得出的宝贵经验。
所以想获取真实价格，还是勤快一点，多咨询，多对比，多逛几家店。
汽车之家/易车网在多年的运营中，产品数据库已经建立的非常完善，所以在绕过坑之后，这些平台依然算是比较好用的购车工具。
推荐使用的板块为：
(1)车型指导价/配置详情/配置对比
指导价就是官方的产品定价，结合配置型号一起看，可以了解到车型的基本信息。
(2)图片实拍
汽车之家/易车网对于车型照片的拍摄还是有很多规范的，这个板块可以让用户去4S店之前，大致的了解车辆内外饰、细节、颜色等。
需要谨慎甄别的信息有：
(1)提车作业
提车作业有真实车主写的也有各个品牌厂家安排的。
各个厂家都愿意补贴现金邀请车主写提车作业，并且不限制内容。
即便如此，还是少的可怜，没办法，只能让4S店的销售上了。
(2)车主口碑
逻辑和提车作业一样，都有可能被品牌厂家渗透。
有几个品牌(包含销量强势品牌)4S店的市场部都找过我，想让我帮忙写提车贴和口碑，没兴趣。
(
这样的汽车资讯平台，提供给消费者的是数据库信息，在平台上可以查看到车型配置、图片、官方指导价等资料。
平台一年的会员费视地区级别不同，从几万到十几万不等。
大多数都是各品牌给自己的经销商供稿，由经销商通过后台发送的。