雷凌的外观设计简约而动感，前脸采用了家族式设计语言，进气格栅与大灯融为一体，整体风格流畅且富有现代感。车头的锐利线条和镀铬装饰提升了视觉冲击力，使车辆更具辨识度。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455毫米，轴距为2700毫米，流畅的车侧线条与紧凑的车身比例相得益彰。前后轮距均为1527毫米，保持车身稳定性。配备16英寸轮圈，轮胎规格为205/55R16，呈现动感的视觉效果。
雷凌的内饰风格简约而实用，中控台采用简洁的设计布局，10.25英寸的中控屏幕清晰易用，增强了科技感。方向盘为塑料材质，虽然质感一般，但手感不错，而且支持手动上下和前后调节，提供了较好的驾驶位置调整。座椅方面，雷凌提供了织物和仿皮材质的选择，前排主座椅支持前后调节、靠背调节及高低调节，副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。后排座椅可以按比例放倒，增加了空间的灵活性。此外，车内还配备了前排和后排各一个USB接口，方便乘客充电或连接多媒体设备。
雷凌搭载了一台1.2TL4发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m，配合CVT无级变速器，提供了平稳且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对雷凌的评价展现了其在动力输出和平顺性方面的优势。他提到，雷凌双擎的1.8升发动机在日常驾驶中能够提供充沛的动力，满足大部分驾驶需求。此外，他还强调了雷凌在操控性上的改进，转向轻盈且在高速时表现出沉稳的特性。不过，他也指出舒适性方面还有待提升，但整体来说，雷凌的表现还是相当令人满意的。
THE END