去过4s店的都知道，一进门，耳边就是：这个该换了，那个也该换了！
有的车，电瓶刚用了两年左右，维修技师就义正言辞地告诉你：电瓶该换了！
听上去真是振聋发聩。真的有那么严重吗？个人在使用过程中的养护程度也能影响汽车上重要部件的使用寿命，一概而论更换周期是不负责任的。
目前，越来越多的车辆装配了大量的电气设备，发动机对于电器的要求也越来越高，除了新能源以及混动车型以外，大多数的车型人使用铅酸电池作为供电。
虽然铅酸电池工作比较稳定，而且能够对用电设备起到一定的保护作用，但其电池容量比较小，且体积较大。一般家用车电瓶的更换年限在三年左右，但如今很明显一部分家用车一两年就需要更换电瓶设备，这究竟是为什么呢？有可能只是与你的用车习惯有关。
拒绝坏习惯电瓶更长寿
1、空调设备不关闭，突然启用功率过大
通过独立控制模块与汽车电控系统以及电瓶连接的空调，其使用方式需要注意。
2、未改动原厂线束，进行音响改装
图/360汽车网
电瓶液液位影响着电瓶工作状态以及寿命，如果电池液液位长期过低，会造成其电极暴露在空气中，发生氧化后工作状态发生改变，影响电瓶的电池容量，在充放电工程中电瓶电压不稳。
建议消费者定期检查电瓶液液位，防止电极脱离液位，造成电瓶的损坏。
现在很多车辆都配备了启停系统，虽然一部分车辆的启动系统可以通过按键关闭，但难免会在红绿灯等城市路况，频繁的启停。
启停系统可以降低汽车的油耗，但从目前的趋势上来看启停系统似乎有些鸡肋，不太适合国内的行驶工况。
汽车启动尤其是启停系统在启动时需要大量的电量，才可以驱动起动机工作，连续的启停，会使电瓶处于一定的低电量状态，而且城市行驶发电机运转状况并不理想，所以电瓶很容易出现亏欠的状态。
养生好习惯电瓶更长寿
电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转。一般来说，注意，是一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养的好的话，可以用上4年。
1.汽车电瓶要勤检查。
有多勤？夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。影响电瓶寿命的因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。一般新车是省电瓶，因为新车发电机性能好，蓄电池能充分的充电。
2.汽车电瓶需要勤保养。
冬季汽车耗电比其他季节要大得多，所以进入冬季后，对电瓶进行特殊护理很有必要。首先要保持电瓶外部的清洁，能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时，不要让液体进入电瓶中。
3.判断检测电瓶是否没电。
方法有很多种，可以配一个万用表，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了；另外，电瓶使用一年多以后，可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
相比起更换周期，我们不如将注意力转到如何养护电瓶，使其寿命增长。如果养护得当，有些车辆电瓶可以用到四五年，爱车的你，记住了吗？