最近，汽车自媒体《敢动派》对特斯拉ModelY进行了全面的测评，涉及四驱性能、舒适性等多个方面。令人意外的是，这款全球销量领先的电动车在满分100分的评测中仅获得47分，其表现与其市场热度似乎并不相符。
在测评中，《敢动派》对ModelY的越野性能、舒适度和能耗进行了详细测试。在越野环节，他们启动了车辆的越野辅助系统，首先检验了车身的刚性。经过连续的炮弹坑测试后，车尾门仍能正常开关，且左右缝隙无明显差异。然而，在四驱系统的交叉轴测试中，车辆虽然能够刨起地面沙子，但由于车轮限滑能力不足，导致测试失败。更令人担忧的是，在交叉轴测试中，即使保持D挡并踩住油门/电门，车辆仍出现溜车现象，这引发了测试团队对车辆可靠性的严重质疑，给出了0分的评价。
此外，ModelY因缺乏360°全景影像功能，在观察车辆四周环境方面存在不足，仅获得3分。同时，车辆未配备陡坡缓降功能，在最强动力回收模式下，通过长度为13.5m、坡度为25°的土坡时，最高速度竟达23km/h。在随后的悬挂滤震测试中，以25km/h的速度通过1.3km长的颠簸土路后，副驾驶座上原本2L的水仅剩下850ml，这一表现在所有测试车辆中排名垫底。
在公路测试中，《敢动派》主要评估了ModelY的加速性能和舒适性。结果显示，在80–120km/h的加速测试中，车辆仅需4.66秒即可完成加速，并达到0.39G的加速G值。然而，在NVH噪音测试中，当车速达到60km/h时，车内综合噪音已超出67.1dB的最低评分标准，因此得分为0。在80km/h和100km/h的速度下，车内噪音分别维持在69.7dB–70dB和70.1–71dB之间，分别获得0.5分和1.5分的评价。总体而言，测试团队认为ModelY虽然加速迅猛，但在舒适性方面表现不佳。
经过一系列测试后，特斯拉ModelY在满分100分的评测中最终得分为47分。其中，车身抗扭刚性表现最佳，高速加速性和能耗表现次之。然而，在舒适性和通过性方面的得分明显偏低。测试团队指出，虽然ModelY在动力方面表现出色，但底盘素质和噪音控制方面仍有待提升。他们认为这次测试成绩可能与车辆状况有关，但如果排除车辆状况因素的话，那么这款车的测试成绩与其市场销量之间的巨大反差确实令人费解。
车上的这4个功能按键，很多新手不会用，老司机实车演示给你看
自动挡就一定适合新手吗？这3种方式开自动挡，会马上毁掉你的车
“开不坏”的四款车，修车工：开到换车不用大修，越老越皮实耐造
发动机舱不能用水这样清洗，清洗不当会造成车辆故障，得不偿失！
开手动挡车“给油起步”还是“怠速起步”？很多新手车主不了解
五菱又出全新神车，比宏光好看，实用性可玩性超强，侧滑门倍带感
四款穷人开的车，车便宜，质量好油耗低，还保值，买完不后悔！
使用了20年的车，跑了30万公里如此完美车况！车主是怎么做到的？
又一合资SUV“掀桌子”！从16万跌至11万，8AT+200马力，喝92油
20万左右最撑“面子”的3辆车！大众不够格，最后一款是销量王！