7.宝马、奔驰、雷克萨斯等品牌环车讲解，自由赏车
8.二手车置换业务介绍，免费评估报名
9.试乘试驾操作说明，按号码试乘试驾，客户填写意见反馈单
宝马、奔驰、雷克萨斯等品牌的试驾会几乎都是这些了！！！
作为腾势品牌焕新后的第一款车型，腾势D9在诞生起便保持很高的热度。腾势D9作为当红“炸子鸡”为何能这么火？这么大的一台新能源MPV，驾乘感受又是如何？这些问题都将在试驾会上一一揭开。近日，有幸参加了腾势D9的试驾体验活动，见到腾势D9的第一眼就是感叹腾势D9的大，虽然之前已经看到了车身尺寸等数据，但是当这么大一台腾势D9摆在眼前时，还是会忍不住惊叹。腾势D9的长、宽、高达到了5250mm、1960mm、1920mm，甚至比别克GL8、广丰赛那还要大一圈。
外观来看，腾势D9应用了π-Motion势能美学语言设计。前脸用了大面积镀铬装饰，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，营造出不错的档次感。
从侧面来看，一整条腰线腰线贯穿前后，如流星划过天际，使车辆在侧面看起来并不臃肿。同时，包裹车窗的银色镀铬装饰条也延展了侧身的流畅度。多幅式轮毂视觉效果不错，轮胎尺寸为235/60R18全系标配，轮胎品牌为米其林或者马牌。
腾势D9的尾部，设计的较为方正，给人感觉特别敦实，一体贯穿式灯带颇具辨识度。
车内座舱氛围的营造，是腾势D9的重头戏。双辐式的多功能方向盘造型优雅，与水晶电子挡杆、木纹装饰的中控台搭配在一起，辅之非常有质感的软包缝线和打孔真皮等用料，使车内很有质感。同时，配备了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式触控屏，内置腾势link车机系统，导航、娱乐等功能均有配备。
腾势D9最为吸引人的是其第二排，脚下的二层台阶和B柱上的把手使人上车可以保持优雅，两个独立的“零感人体工程学座椅”十分宽大，并且支持10向电动调节、6向睡眠头枕，同时加热、通风、按摩功能一应俱全。通过扶手上的触摸屏，用户还可以控制座椅的前后移动、腿拖升降。
腾势D9的前中央扶手区域带有5-55摄氏度制冷制热的冰箱，坐在第二排伸手即可够到。另外，四驱版本的前排座椅后部还放置有两个12.8英寸的娱乐屏，可以独立实现看视频、听歌、投屏等操作，玩法非常多样。
面对腾势D9这么大的一台车，很多人在驾驶它前都会有些怵，觉得它太大了，不容易上手，另一方面，觉得MPV的动力太弱。而这两点，在腾势D9上统统不存在。
悬架上面，D9采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在底盘的滤震性上，腾势D9表现的十分不错，做到了一台豪华车应有的表现。另外值得一提的是腾势D9在闹市中行驶时，座舱内依旧可以保持很不错的静谧度，此前有据专业媒体统计，腾势D9在120km/h的速度时，车内噪音仍可控制在64.6dB以内。
整体来说，作为中国品牌高端MPV，腾势D9在账面的数据及配置上优秀，而在实际驾乘中，也匹配的上原来的预期。另外，其三电系统有比亚迪加持，也足以令人放心。相信随着腾势D9的到来，将会搅动国内MPV市场。