中央财办：继续实施免征车辆购置税政策
中央财办有关负责同志就中央经济工作会议精神和当前经济热点问题作深入解读，在提及有效稳定消费增长时表示，针对汽车等领域存在的一些限制性措施，要完善消费政策，支持新能源汽车等消费，如继续实施免征车辆购置税政策，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。
四川：大力推广新能源汽车“十四五”期间充电基础设施保有量突破20万根
四川省发改委等部门印发《四川省电能替代推进方案（2022—2025年）》，其中提出，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动政府机关、企事业单位、公共服务机构新增和更换的车辆优先使用新能源汽车，鼓励公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系。（证券时报）
"国补"倒计时，新能源车企打响价格战，限时保价、促销抢订单不断
2023年，新能源汽车国家补贴将正式退出江湖，在这一契机下，各大车企纷纷推出了年底促销计划。据不完全统计，目前已经有比亚迪、特斯拉、广汽埃安、吉利、小鹏、问界、岚图、欧拉、长安深蓝、奔驰等超过10家车企“加入战场”，年底购车将比明年普遍便宜1-2万元。（证券时报）
新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录公布
工信部公告新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录
工业和信息化部19日公告了新能源汽车推广应用推荐车型目录（2022年第11批），显示符合产品技术要求的新能源车型中，新发布车型共260款，上汽通用、浙江吉利、零跑汽车均有多款产品在列。变更扩展车型中，符合产品技术要求的新能源车型共172款，奇瑞新能源、陕西汽车、重庆长安、比亚迪等在列。（新华财经）
【产业链】
今年动力电池行业十分“热闹”，头部企业几乎都发布了新品，业内称，这是由于目前市场依旧属于技术创新密集期导致的。而拼“刺刀”的地方除了产品外，还有产能。动力电池企业“卷”产能出发点包括为抢占更多客户资源、通过规模效应拉低成本等。业内认为，动力电池发展的长期逻辑不变，但接下来或许会迎来一段动荡期。在需求端上，明年“国补”离场将抑制部分新能源汽车消费，在供应端上，资源问题依旧没有得到解决。
宁德时代的投资版图在不断扩大，在整车领域，除了奇瑞外，宁德时代还投资了多家造车新势力，包括爱驰汽车、阿维塔、哪吒和赛力斯。此外，宁德时代去年在北汽蓝谷55亿元定增中获配3亿元；去年8月，宁德时代又参与了吉利旗下新能源汽车品牌极氪的Pre-A轮融资。从去年开始，宁德时代对外投资的步伐就开始加快。企查查APP最新信息显示，宁德时代共对外投资企业115家。
宁德时代德国工厂顺利实现电芯生产
12月21日，宁德时代在官微宣布，近日宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂如期实现锂离子电池电芯的量产。这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，意味着宁德时代已具备对欧洲客户的本地生产及供货能力。
小鹏汽车50亿成立动力电池公司，曾否认自研电池
天眼查App显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿人民币，经营范围包括电池制造；电池零配件生产；汽车零部件及配件制造；智能车载设备制造；智能控制系统集成等。股东信息显示，该公司由广州鹏博汽车科技有限公司全资持股。此前媒体报道称小鹏汽车将自研电池提上议程，不过小鹏汽车回应称“没有的事”。
理想成立多家能源服务公司
天眼查App显示，12月22日，车和家（温州）能源服务有限公司、车和家（承德）能源科技有限公司、车和家（邯郸）能源科技有限公司成立，法定代表人均为陈昊，经营范围均包括电力电子元器件销售、电池销售、新能源汽车换电设施销售、新能源原动设备销售等。股东信息显示，上述公司均由北京车和家能源服务有限公司全资持股。
腾远钴业等入选新能源汽车废旧电池利用“白名单”
欣旺达在浙江成立动力电池公司，注册资本5亿元
天眼查App显示，12月16日，浙江欣旺达动力电池有限公司成立，法定代表人为向松岭，注册资本5亿元人民币，经营范围包括电池销售、电动汽车充电基础设施运营、智能输配电及控制设备销售、集中式快速充电站、新材料技术研发等。
孚能科技与江铃集团新能源合作开发钠电池系统方案
近日，孚能科技收到江西江铃集团新能源汽车有限公司“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据客户生产、销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。（证券时报）
赣锋锂业回应碳酸锂价格回落
蔚来收购汇鼎保险经纪
近日，汇鼎保险经纪有限责任公司发生工商变更，原股东安徽省盛大爆破工程技术有限公司退出，新增安徽蔚来数据科技有限公司为股东并全资持股该公司。同时，汇鼎保险经纪有限责任公司法定代表人由孙牧变更为曲玉，高管人员均变更。（证券时报）
特斯拉美国官网显示，在2022年12月21日至31日期间交付的Model3和ModelY，可获得7500美元的积分和1万英里的免费超级充电服务。此外，ModelS和ModelX均可获得1万英里的免费超级充电服务。
美媒：特斯拉将冻结招聘，下一季度开展新一轮裁员
12月21日，美国电动汽车新闻网站Electrek援引一位知情人士报道，特斯拉已经告诉员工，它将冻结招聘，并确认下一季度各团队将开展新一轮裁员。目前还不清楚招聘冻结的范围有多大，因为特斯拉仍在计划在一些制造基地扩张。（界面新闻）
吉利再投新项目，宁波要打造“新能源汽车之城”
12月22日，宁波市政府与浙江吉利控股集团新能源汽车系列项目集中签约仪式举行。此次合作，将助力宁波的产业布局加速向新能源转型，打造“新能源汽车之城”，朝万亿级汽车产业集群再迈进。（浙江日报）
消息人士：威马联合创始人杜立刚离任
12月19日，根据消息人士透露，威马联合创始人杜立刚即将从公司离任。杜立刚是威马的元老人物，在沈晖2015年创办威马之前，该公司前身为杜立刚2012年成立的一家三电系统研发企业。（界面新闻）
哪吒汽车成立电驱公司
天眼查App显示，近日，浩智科技电驱（桐城）有限公司成立，注册资本1亿人民币，法定代表人彭庆丰，经营范围含汽车零部件及配件制造；电机及其控制系统研发；电池零配件生产。股权穿透图显示，该公司由哪吒汽车关联公司合众新能源汽车有限公司全资持股。
海马汽车：正在海南推进纯电动汽车及氢能汽车等产业发展
海马汽车在互动平台表示，公司正在海南积极推进纯电动汽车及氢能汽车等产业发展，未来，将通过更多环保节能产品的投放，为海南自贸港绿色发展做出贡献。
广汽丰田新能源汽车扩能二期正式投产
据广汽集团公众号消息，12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产，它的建成标志着广汽丰田正式具备了百万台的生产能力，取得了具有重大意义的里程碑式跨越，将加快全方位电动化战略的落地。
大众汽车：新一代纯电平台即将问世
未来几年，大众汽车将在纯电平台上继续加大投入，并进一步研发：MEB平台将成为MEB+平台。按计划，其充电和储能技术以及数字化架构将得到全面优化。此外，基于MEB+平台打造的产品选择将更加丰富，涵盖了高性能和豪华等不同领域的车型。（中国经济网）
动力电池存起火隐患，克莱斯勒在华召回711辆进口大捷龙汽车
市场监管总局网站消息，日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2017年8月26日至2017年9月11日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计711辆。
本周，共有一款新能源车上市，具体参数配置如下图：
比亚迪执行副总裁：将于2023年1月5日发布仰望品牌及首款车型
比亚迪集团执行副总裁廉玉波在2022年APEC中小企业工商论坛上表示，将在1月5日正式发布仰望及首款产品。继此前公布品牌标识之后，比亚迪官方又发布了仰望品牌首款车型的预告图。（IT之家）
【机构分析】
中银国际：新能源汽车行业投资机会将切换为技术和成本驱动的结构性机会
【公司公告】
中国恒大：恒驰5已交付超100辆
12月20日，中国恒大公告称，本公司的附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司，自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产，首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至2022年12月7日，已交付超过100辆车。
祥鑫科技：间接为赛力斯供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等产品
新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
中国汽车动力电池产业创新联盟：10月我国动力和其他电池销量环比增长6.2%
工信部、国家发改委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展第二批新能源汽车下乡车型征集、筛选工作，形成《2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）》，共45款车型。