将棋子进行传递，很显然，这是“传祺”，接下来就请大家自我发挥吧！
如今的汽车品牌这么多，汽车市场变得越来越卷了。在如此琳琅满目的产品中，选择一款适合自己的车型至关重要。小编为大家推荐一款刚刚发售的新车，就是领克08。
中国新能源车市竞争激烈，不可否认。作为首批品牌试水的领克曾经以高价销售汽车，但面对日益激烈的竞争环境，放弃额外利润，以高配低价冲击销量，已成为包括领克在内的众多品牌不得已的选择。
在发布会一开始，领克就向观众提出了一个问题：“现在的新能源车设计都差不多，用户真的喜欢这种风格吗？”领克官方认为，领克08的设计是独特的。
领克08采用了名为“都市对立美学”的设计理念，前脸上有多种灯光效果，前脸还配备了可伸展的科技带，融合了矩阵式大灯和贯穿式灯带，使整个前脸呈现出未来感。破晓之光日行灯采用更扁平和图形化的设计，增强了前脸的精准性和现代感；车头两侧有纵向延伸的LOGO呼吸灯带，用户靠近车辆时，呼吸光效会闪动迎宾，并集成了转向灯和摄像头。
车内的设计也走向了简约化，除了配备12.3英寸液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏外，其他地方几乎没有按键。换挡机构也从扶手区移至方向盘下方，使得T字区域看起来更加宽敞，同时也提升了储物能力。
此外，新车还具备了抬头显示功能，驾驶时不再需要频繁看仪表盘。至于亮点，要提到车内搭载的芯片，该芯片是国产自研的7nm芯片，而领克08也是中国首款搭载国产芯片的车型，车载系统由魅族提供的FlymeAuto系统。
续航方面，新车提供了三种不同容量的三元锂电池，分别为21.2kWh、39.6kWh和39.8kWh，CLTC纯电续航里程分别为120公里、220公里和245公里。值得一提的是，超长续航版CLTC在工况下的油电综合续航里程可达1400公里。
正如吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在每次发布会上所提到的：“造车的上限，就是安全的底限。”沃尔沃对领克在安全、环保和品控方面的赋能，仍然是领克转型新能源领域最大的优势。