【TechWeb】3月26日消息，数十年前，互联网曾彻底颠覆人类生活方式。而今，智能网联技术也全面冲击着传统汽车领域，我们正经历着汽车史上最大的变革。在变革的风浪中，汽车产品同质化，同级别产品激烈竞争等等现状将被打破，以智能化落地为核心的新车型有机会实现弯道超车，市场格局将会重新书写，人们的出行方式也将产生重大改变。2020年，国家发改委正式印发了《智能汽车创新发展战略》将智能汽车发展提升至国家战略高度，随后政府、协会及各大部委联合发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》进一步明确了发展期（2020-2025）、推广期(2025-2030)和成熟期(2031-2015)的推进节奏。
★打破行业边界服务平台领军者赋能产业发展
应对变革，于企业而言，手握新科技精准掌握市场需求是未来十年致胜的关键。于消费者而言，拨开技术演变迷雾，提高对汽车智能化的认知度，是跟上时代发展的必要路径。
领先思潮交锋大咖聚焦智能汽车评价体系
提到行业变革，汽车之家董事长兼CEO龙泉有着深刻的理解与思考，龙泉在会中讲到：“过去一年，肆虐全球的疫情对全球经济造成了前所未有的巨大挑战。包括汽车行业在内，用变革求生存已成为当下各产业的广泛共识。我们能感受到汽车产业在变革中所蕴含的巨大能量。这个能量既来自于传统汽车主机厂、造车新势力，同时也包括整个汽车制造供应链。而智能化和网联化无疑是这场变革中可见的核心演变方向。我们看到，对于广大消费者而言，面对新兴事物，他们既渴求又懵懂。汽车之家作为中国现今移动端日活跃用户最多的汽车消费者在线服务平台，推出一套直观、专业、可信赖的智能网联评价体系，成为打破当下市场供需隔阂的必然刚需。”
『中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗』
整个汽车产业经历了这么多年的发展之后，近些年迎来转型升级的考验，究竟哪些方向是智能汽车乃至汽车产业需要考虑的重点？中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院副院长张旭明是这样思考的。他认为，由智能化、网联化引领的自动驾驶浪潮助力我们实现更高效更安全的出行方式，这个方向是汽车产业转型升级的重要方向。同时他也希望汽车之家创立的全新体系可以为评价电动化、智能化方面树立新的标杆，开创更好的发展前景。
★以数据洞悉需求需求报告权威出炉
以未来消费趋势分析为例，《报告》指出，诸如自动空调、无钥匙启动等传统“高端配置”配置渗透率已超过50%，逐渐将成为标配，难以凸显竞争力；而汽车网联化功能配置的市场渗透率近五年来飞速增长，将成为未来影响消费者购车决策的重要因素。
以标准赋能用户解决消费者购车焦虑
“汽车之家智能汽车评价体系“针对主流的汽车智能化功能，从智能座舱和智能驾驶两大维度进行评测。智能座舱部分针对功能满足度、交互便利度、场景覆盖度、沟通好感度4大维度进行评价。智能驾驶则基于4大场景，包括城市场景、高速场景、泊车场景以及应急场景。每台车将通过超过500公里的实际道路以及专业封闭场地的测试。最终测试结果将通过量化分数的形式展现，方便读者在不同车型和系统之间进行横向对比。
在智能网联汽车进入高速发展阶段的当下，智能汽车市场亟需出台一套从消费者日常应用需求出发，权威统一的评判标准。汽车之家作为行业头部的汽车生态平台，率先主动肩负起行业责任，利用自身平台和数据优势，推出直观、专业、可信赖的智能网联评价体系赋能用户。对于尚未掌握智能汽车市场的技术测试和比较方法的消费者而言，智能汽车市场的评价体系有助于减轻购车者的选择焦虑，让消费者一眼辨清优劣，找到自己的理想智能汽车。
促进合作共赢汽车之家助力产业快速成长
大会的最后环节，来自研究机构、咨询公司、智能汽车领域供应商以及传统、新创车企代表围绕“智能网联定义未来移动新生活”主题展开了深度讨论和畅想，跟随他们的的思路，来宾们仿佛遨游于科幻大片场景中。科技改变人类，我们一直在改变中前行。
此刻，全球都在加快推进智能汽车产业的发展，抓住机遇，才能大跨步向前。合作创造共赢，作为领先的汽车消费者在线服务平台，汽车之家始终致力于为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活，为企业传递市场价值点，为中国汽车产业蓬勃发展献力。未来3-5年，汽车之家将基于海量汽车用户和领先的大数据技术打造“1C+4B+N”的天罗地网生态。汽车之家将“天罗”和“地网”相互串联，将线上内容和服务的优势与线下运营能力结合，帮助用户买好车、选好车、用好车，同时赋能B端更好的服务用户，实现O2O的闭环。
此次大会的成功举办，再一次打破了传统汽车产业边界，将产业、技术、信息安全、学术研究融合在一起，共同探索智能汽车的未来，为中国智能汽车高速发展铺平道路。权威洞察报告的发布和评价体系的出台有效搭建了车企与消费者之间的高速信息通道，从根本上疏通供需道路，助力中国智能汽车茁壮成长。