齐鲁晚报12月26日讯：一项名为“购车中是否遭遇过不愉快？”调查中，新华信数据显示，被访车主“不爽”的主因聚焦于“价格”上，其中包括：52.3%“虚假宣传（如故意用低价吸引消费者到店等）”；36.7%承诺不兑现（订车交车收取差价等）”；35.2%“加价提车”；34.9%“强买强卖，捆绑销售”。
原标题：好买车率先提出“真车价”标准，四个维度定义真车实价
这是典型的“车价不透明”乱象，不仅消费者深恶痛绝，甚至成为国内汽车电商发展的掣肘。可见，获得真实靠谱的车价，成为买车首当其冲的“痛点”，然而大多数消费者对什么是“真车价”仍模糊不清，行业内一直也缺少统一的界定标准。
好买车率先提出“真车价”标准
那么，关于“真价格”的标准，其依据源于何处？好买车CEO葛旭松向记者解析道：好买车创始团队有长达10多年的汽车媒体经验，长期与真实的购车者以及4S店打交道，深谙购车者及行业的痛点。因此，可以说这个标准，是最为全面的涵盖了购车消费的切实需求。就拿“透明落地总价”这一项来说，虽然目前也有汽车平台提这个概念。但早在2013年，好买车就以“报价就报落地总价”作为平台的核心价值。在当时，让4S店销售员报总价在业内可谓史无前例，堪称上海汽车销售的一次“地震式”变革。一开始我们遇到很大的阻力，多数4S店不愿意配合，因为众所周知，买车的裸车优惠价与总价之间，正是4S店的利润空间。不少购车者都遭遇过这样的“套路”:再低的裸车优惠，4S店都能承诺你，然后通过算总价，加入各种杂费，把利润“盘回来”。结果，反而感觉“买亏了”。通过不懈努力，目前上海300家4S店，杭州200家4S店，自上而下赞同好买车的理念，主动报总价！
好买车以大数据确保“真车价”
可见，好买车的“真车价”标准，其最根本就是让用户知道，自己买车所花的钱是最合理的。“正如真车实价，比出来！买车不花冤枉钱！”平台的slogan一言以蔽之。然而，如何确保“真”，是好买车团队绕不过的一个挑战。