每个平台都喜欢说自己客户价值如何如何高，尤其是一些平台竞争中往往疯狂数据灌水希望压倒对方。但是蛋糕只有那么大，我们不如从结果论的角度，来看看同类型平台，哪个真实客户线索最多，最应该被重视。
问题拆分：
1，两个平台进店客户在整体线上的占比？
2，两个平台是自己的线索平台，还是通过活动获得？
3，客户特征都是什么样子的？
3，线索质量如何？成交率分别大概多少？
4，门店是否会为哪个平台做活动？
一汽大众
从两个平台进店数量看，汽车之家和懂车帝分别占了一半。
线索都是平台自己搜集的，从质量上看都不怎么样。因为平台都是把数量放在首位，而价格是消费者最关心的，所以在每一个显眼的位置，都会标注和暗示，只要留了号码就可以获得底价。
能够谈到价格的线索都算优质了，差点的是有买车的念头，随便询个价，再差的就是随意乱点的，最差的当然就是假线索。
目前100个线索里大概能有4个左右到店，10个到店能成交3个左右。
现在和平台没有特殊的活动，以前有报销油费或到店领礼品的活动，但几乎没人参加。
由于平台费用都是厂家支付，所以考核也非常严格，主要是有效率和到店率，排名靠后的除了全网通报，还会直接取消补贴。
奔驰
汽车之家和懂车帝客户没有明显区别，很多时候两个平台线索会有一定重复率，大概20%，懂车帝线索普遍更年轻一些。懂车帝线索都知道汽车之家，但是汽车之家线索不一定知道懂车帝。像一些四五十岁的客户，大部分还是用汽车之家的居多。
来了都是客，活动政策完全一样，不会区分客户来自于哪个平台。但有些时候，汽车之家和懂车帝邀约进店的客户会有小礼品，例如雨伞。
广汽传祺
懂车帝的线索随着短视频的火爆也随之火爆起来，流量也是蹭蹭蹭的往上涨，在去年到店线索懂车帝与汽车之家到店线索基本64开。
懂车帝线索比较多，现在成交率比较高。汽车之家的线索参差不齐，抖音为懂车帝带来很高的流量。
汽车之家、易车、懂车帝都会有活动，之前在易车上面有领油卡活动，我们也会不定期在懂车帝上面直播。
厂家针对各个平台活动是有一定扶持和政策的，但具体就不太清楚了。
宝马
从线索数量来看，汽车之家占比40%左右，懂车帝占比25%左右。
大部分网络客户，对配置车型有一定了解，有选择好的目标车型，来店主要是试驾然后谈价，意向要比展厅的客户更精准一些，对比同城店的概率也很高。之前一个成交客户就是同城店看完了，从汽车之家留的线索，第二天来的我们店，一番唇枪舌战，同城店也一直在邀约，下午又去了那边，最后晚上又被同事邀约过来，晚上7点多才成交，价格也是比权限低了快1万。
线索质量都不算高，重复率就能占到10%，还有打不通的、不考虑的，能占到30%，这加起来都快一半了，成交率按照线索总量来说，也就5%左右。
平台经常推出一些活动让我们参加，比如到店试驾礼，好多客户都是为了礼品来的，基本上试驾完就走，吸引不到真正的客户。
一汽丰田
汽车之家应该在2年前就被懂车帝完全超越了，但是基本也是4比5的样子。
懂车帝有旗下的各种头条系推流，比如抖音、懂车帝、今日头条等。汽车之家也有合作其他软件，但是具体没怎么了解过，比如各类新闻软件或者驾考宝典等等之类的。
前几年这种线索效果还不错，现在这两年线索越来越差了，现在高质量的线索很多转移到微聊了。
我们店里线索有效率大概50%~60%的样子，邀约到店率大概是13%的样子，成交的话倒是可以达到35%-%50左右。一个月线索差不多2000左右，产生50-60左右订单，懂车帝效果稍微好一点点。