平台PK赛:懂车帝和汽车之家哪个真实购车用户更多?——5位资深销售拿数据说话

每个平台都喜欢说自己客户价值如何如何高,尤其是一些平台竞争中往往疯狂数据灌水希望压倒对方。但是蛋糕只有那么大,我们不如从结果论的角度,来看看同类型平台,哪个真实客户线索最多,最应该被重视。

问题拆分:

1,两个平台进店客户在整体线上的占比?

2,两个平台是自己的线索平台,还是通过活动获得?

3,客户特征都是什么样子的?

3,线索质量如何?成交率分别大概多少?

4,门店是否会为哪个平台做活动?

一汽大众

从两个平台进店数量看,汽车之家和懂车帝分别占了一半。

线索都是平台自己搜集的,从质量上看都不怎么样。因为平台都是把数量放在首位,而价格是消费者最关心的,所以在每一个显眼的位置,都会标注和暗示,只要留了号码就可以获得底价。

能够谈到价格的线索都算优质了,差点的是有买车的念头,随便询个价,再差的就是随意乱点的,最差的当然就是假线索。

目前100个线索里大概能有4个左右到店,10个到店能成交3个左右。

现在和平台没有特殊的活动,以前有报销油费或到店领礼品的活动,但几乎没人参加。

由于平台费用都是厂家支付,所以考核也非常严格,主要是有效率和到店率,排名靠后的除了全网通报,还会直接取消补贴。

奔驰

汽车之家和懂车帝客户没有明显区别,很多时候两个平台线索会有一定重复率,大概20%,懂车帝线索普遍更年轻一些。懂车帝线索都知道汽车之家,但是汽车之家线索不一定知道懂车帝。像一些四五十岁的客户,大部分还是用汽车之家的居多。

来了都是客,活动政策完全一样,不会区分客户来自于哪个平台。但有些时候,汽车之家和懂车帝邀约进店的客户会有小礼品,例如雨伞。

广汽传祺

懂车帝的线索随着短视频的火爆也随之火爆起来,流量也是蹭蹭蹭的往上涨,在去年到店线索懂车帝与汽车之家到店线索基本64开。

懂车帝线索比较多,现在成交率比较高。汽车之家的线索参差不齐,抖音为懂车帝带来很高的流量。

汽车之家、易车、懂车帝都会有活动,之前在易车上面有领油卡活动,我们也会不定期在懂车帝上面直播。

厂家针对各个平台活动是有一定扶持和政策的,但具体就不太清楚了。

宝马

从线索数量来看,汽车之家占比40%左右,懂车帝占比25%左右。

大部分网络客户,对配置车型有一定了解,有选择好的目标车型,来店主要是试驾然后谈价,意向要比展厅的客户更精准一些,对比同城店的概率也很高。之前一个成交客户就是同城店看完了,从汽车之家留的线索,第二天来的我们店,一番唇枪舌战,同城店也一直在邀约,下午又去了那边,最后晚上又被同事邀约过来,晚上7点多才成交,价格也是比权限低了快1万。

线索质量都不算高,重复率就能占到10%,还有打不通的、不考虑的,能占到30%,这加起来都快一半了,成交率按照线索总量来说,也就5%左右。

平台经常推出一些活动让我们参加,比如到店试驾礼,好多客户都是为了礼品来的,基本上试驾完就走,吸引不到真正的客户。

一汽丰田

汽车之家应该在2年前就被懂车帝完全超越了,但是基本也是4比5的样子。

懂车帝有旗下的各种头条系推流,比如抖音、懂车帝、今日头条等。汽车之家也有合作其他软件,但是具体没怎么了解过,比如各类新闻软件或者驾考宝典等等之类的。

前几年这种线索效果还不错,现在这两年线索越来越差了,现在高质量的线索很多转移到微聊了。

我们店里线索有效率大概50%~60%的样子,邀约到店率大概是13%的样子,成交的话倒是可以达到35%-%50左右。一个月线索差不多2000左右,产生50-60左右订单,懂车帝效果稍微好一点点。

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7.谈谈我对汽车类社区的理解:懂车帝VS汽车之家在这种情况下,我们通过技术的手段去监控了汽车领域第一梯队和第二梯队某一周的社区主站大概的产帖量来简单估算各平台社区的生产效率,发现:之家一周产帖是在十万量级的,懂车帝产帖量是在数万量级,至于易车和第二梯队产品的产帖量都是千量级的,绝对值十分接近并且有时候还会落后。这里在结合大家对外公开的mau数据https://www.jianshu.com/p/817deac2084c
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