奇瑞捷豹XEL，一台在市场上被低估的优质座驾，它不盲目迎合潮流，坚持自我风格，虽然难以撼动BBA的市场地位，但它的车主却难以忍受BBA为迎合市场而做出的妥协，对于那些不愿随波逐流、愿意聆听内心声音的消费者，不妨一试这台车，它定不会辜负你的期待。
捷豹XEL的官方指导价介于298-398万元之间，曾经，这款车与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名，被誉为豪华运动型中级车，如今除了宝马3系依旧畅销，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L已经逐渐淡出市场，近年来，随着国内汽车市场进入存量竞争阶段，豪华车降价促销成为常态。
BBA品牌在中国市场的品牌影响力不容小觑，二线豪华品牌中也有许多被忽视的优质车型，今天我们就来聊聊奇瑞捷豹的XEL，捷豹品牌一直代表着英式豪华，奇瑞捷豹XEL的车身比例协调，大量曲线的应用使其外观像一只优雅的猎豹，充满运动感。
尽管捷豹XEL的市场表现并不理想，但其价格却非常亲民，许多地方的终端优惠超过6万元，22万元的入门级裸车价诚意满满，相比同级别竞品车型具有明显优势，高颜值的外观和出色的操控也是这款车的亮点，它的高颜值外观吸引了众多年轻消费者的喜爱，良好的操控性能堪比宝马，大大提升了乘坐质感。
从侧面看，捷豹XEL的尾部设计与前脸相呼应，运动氛围十足，熏黑鹰眼状的尾灯与前脸遥相呼应，双边共双出的排气管更加精致，在排气管上方使用了熏黑的运动空气套件，配备飞跃的小豹子，使车尾的运动感更加突出。
根据对北京地区某捷豹路虎4S店的暗访，2024款奇瑞捷豹XEL共有三款车型在售，售价区间为298万-318万元，2023款车型也处于停产在售状态，共有两款配置可选，全系优惠幅度高达11万-14万元。
在选购捷豹XEL与XFL之间，个人需求是关键，对我而言，购车时，颜值是首要考虑因素，因此我最终选择了捷豹XEL，三个月的驾驶体验让我对它的选择感到满意，各方面表现都令人满意，捷豹XEL在实用性与舒适性上表现出色。
对于新手车主来说，在面临捷豹XEL与XFL的选择时可能会感到困惑，如果需要专业建议，我倾向于推荐捷豹XEL，这款车型在外观设计上极具吸引力，驾驶它无疑能提升你的个人形象，让你倍感自豪，性能方面，捷豹XEL同样表现出色。
捷豹XEL定位为中型豪华车，整体定位高于XFL，XEL更注重运动性能和豪华感，而XFL则更偏向于舒适驾驶和商务用途，在动力表现方面，XEL搭载2.0T高功率发动机，提供更加运动的驾驶体验，而XFL则搭载全新的2.0TIngenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为200马力和250马力。
在定位与价格方面，捷豹XFL作为高端车型，价格自然比定位更低的XEL要高，XEL凭借其运动操控性能在同级市场中脱颖而出，对XFL的商务市场形成了有力的挑战，特别是在价格竞争上，在动力与驾驶体验方面，XEL搭载2.0T发动机，提供高低功率选择。
1、捷豹XEL的故障率较高，主要体现在一些零部件和车内软件问题上，这些小问题让车主感到头疼，在动力方面，捷豹XEL的PT204发动机与8AT变速箱匹配得非常顺畅，在2.0T版本中，最大马力达到250匹，最大功率184kW，最大扭矩更是达到了365N·m，动力非常强大。
2、捷豹XEL发生故障的概率偏高，主要体现在一些零部件以及车内的软件问题，这些小毛病还是让车主很头疼的，在动力方面，捷豹还是很用心的。