如今，汽车销售不佳，4S店卖车少，卖一辆车都想坑死买车人，尽量多从买车人身上多收钱！从置换、上牌和保险等环节都是套路！编辑最近准备因为皮卡解禁后置换一辆皮卡，还找了主机厂打折，结果4S店依然是各种套路，从买车前承诺置换补贴5000元到送几次免费保养，结果提车时就完全不是那么回事了。
别贪心置换补贴会坑您没商量
这置换补贴的5000元不仅是套路，更是深深的忽悠，总计比先前协商好少了7000元的二手车评估费用，还没换来5000元的置换补贴！一般的主机厂在新车上市的时候都会推出置换补贴的促销政策，但4S店会想方设法压低置换的二手车的价格，从中谋取巨大差价。
告诫那些准备置换购买新车的网友们，自己多个心眼，宁愿自己在外面把车卖车收二手车的车商，比如瓜子二手车，或者是直客，或者直接卖给朋友，价格一定会比4S店高出上千元不等。
4S店代理上牌不如自己上牌或车管所找串串
即使让4S店代理上牌，车主依然要自己开车去排队，还让4S店代理上牌干嘛！不如自己亲自上阵去上牌，编辑的皮卡车4S店收代理上牌费1200元，而实际上自己去上牌只需125元上牌费成本，且只需半天搞定，建议去上牌人少的偏远点车管所，尽量去早一些排队，就能半天搞定。
让4S店上牌不如在车管所找个串串帮忙上牌，4S店代理上牌至少是上千元，而串串500元搞定，也比4S店上牌节省一半费用。编辑自己去车管所上过3次蓝牌，这么多年了都是125元，只需4S店至少十分之一的费用搞定。
购交强险彩打电子保单和缴纳购置税及盖章完税证明
当然，打临牌的前提是在4S店缴纳交强险和车险，如果在4S店单独购买交强险，4S店不会卖，自己可以拍照车辆合格证给外面代理销售车险的，可以买交强险和车险后立即生效，然后彩色打印，一定记得是彩色打印交强险保单，就可以让4S店打临牌了。
车管所上牌流程请熟记
缴纳车辆购置税后，就可以尽早开车去人少的车管所排队上牌，根据流程走就是了，如果不熟悉可以让串串帮忙跑，其实流程也都很简单。
把身份证、暂住证（异地户籍上牌）、车辆合格证、购车发票和交强险保单各复印三份。首先网上缴纳车辆购置税，办完税拿到《车辆购置税完税证》后去车管所。
在车管所先去文件整理照相点整理材料，给验车通知书，然后把需要的钉在一起，然后把拓印的条子和车的照片贴在验车通知书相应的地方，到了验车区后，打开引擎盖，让警察验车，验完车后，警察会把验车通知书收走，等待领取验车通知书。
拿到通知书后去业务大厅办理登记注册，办完登记注册后领取机动车行驶证，拿着行驶证去拿牌照就可以了。