为了推动汽车行业“消费回补”，上海市推出一系列促进汽车消费的措施：燃油车“以旧换新”补贴、支持新能源汽车发展、新增牌照额度等等。不少汽车厂家也借着购物节的东风，以较大的优惠力度吸引消费者前来购买。
不过，随着成交量的提升，消费投诉也多了起来。记者在12345市民服务热线看到，不少市民反映，部分4S店明着优惠，暗地里又巧立名目，将给消费者的优惠“雁过拔毛”。
拿6000元补贴要收2000元手续费
5月2日，趁着购车有优惠，张女士和丈夫前往上海一品牌汽车位于浦东的“上海祥瑞”4S店实地看车试驾。最终，以120800元的价格定下了心仪车型。本以为可以开开心心很快提到新车，却没想到转眼便遇到一件糟心事。
销售人员指出，要享受到这个优惠，张女士必须要将旧车留在4S店，由4S店负责买卖过户等，同时还给出旧车的卖出报价为3500元。张女士和丈夫一合计，那辆普桑二手车卖出价估计在4500元，交给4S店出售，虽然价格折损一点，但省了自己交易的麻烦，还能顺利领到补贴，就同意了。然而，令张女士没想到的是，销售人员又称4S店代办需要收取旧车置换手续费2000元。听到这，张女士有些不满，对方则称这是“规定”。双方签订合同时，张女士看到这笔2000元收费，被称为“综合服务费”。张女士感到纳闷，质问这笔费用究竟为何收取？在张女士强烈要求下，对方才在合同后面注明为“旧车服务费”。
据张女士介绍，接下来4S店的所谓“服务”，仅是提供了一名中介，联系她把车辆交易过户，再将材料交给4S店。就这么点服务，竟然将三分之一的补贴拿走了。
饱受诟病的金融服务费又“重现”
5月3日，徐先生从闵行上海通本汽车销售服务有限公司购入一辆本田享域汽车。考虑到金融渠道支付更为实惠，还能享受两年内免息的待遇，徐先生决定采取贷款的方式购买车辆。谈好新车价格后，徐先生便跟商家商量合同等事宜。然而，就在徐先生付定金时，商家告知他还需要支付上牌服务费2000元，购车服务费2000元，协助办理贷款服务费2000元。怎么会有这么多的服务费？对此，商家解释，这是4S店收取的劳务费。
去年4月15日，“西安奔驰车主维权”事件引起全国热议，焦点就是汽车经销商收取了不合理的金融服务费。徐先生也向商家提到该事件，不过商家却表示无所谓，称徐先生不愿支付服务费，4S店就没法帮其办理后续手续。已经缴纳了定金的他陷入了两难，只好拨打12345市民服务热线投诉。
记者在12345市民服务热线看到，最近类似被4S店收取服务费的情况并不少见。肖女士从某购物平台上秒杀了一辆轿车，在网上付过定金后，她前往4S店办理合同等手续。没想到4S店提出，她还要支付购买套餐费用，包括代办上牌服务费1500元，购车服务费4899元，6次保养5598元，其他加装内饰4598元，否则不能签订合同。向平台反映后，在平台的协助下，4S店减免了部分费用，但指出还是要付2000元金融服务费。汪女士则反映其在杨浦交运起申销售服务有限公司购车时，发现合同上有4000元的综合服务费和2000元的报备押金……
促销还是要真正让利消费者
眼下，各大汽车品牌都推出了促销活动，各大经销商更是为了提高销量赚取厂家给予的销售奖励，压低车价吸引顾客，优惠补贴等层出不穷。但不少消费者反映，在实际消费体验过程中，商家大玩明着优惠，暗着收费的套路。除了服务费、手续费之外，还有商家发明了“上牌押金”等首次出现的收费，让原本让利消费者的优惠打了折扣。