央广网北京5月22日消息（记者钱成）据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有多位从事二手车买卖的车商向中国之声反映称，从北京的几家瓜子二手严选直卖店购买了包括奔驰、宝马在内的多辆二手汽车后，店内销售突然携款失联，直接经济损失超过2000万元。号称没有中间商赚差价的瓜子二手车直卖网，为何仍然有如此多的中间商？车商买车被骗，平台是否需要担责？
维权现场（央广网发车商供图）
李先生家住河北省保定市，是一名从事二手车交易的车商。去年11月，李先生开始从北京的几家瓜子严选直卖店购买二手汽车。他告诉记者，之所以选择来北京购车，主要是因为自己想购买的车型，保定地区暂时没有。
针对此事，瓜子二手车日前回应称，北京销售人员高某某私自收取购车款项，金额巨大，直至目前已无法与该销售人员取得联系。
回应中写道，这些车商在未与瓜子签订二手车买卖和居间服务合同的情况下，被高某某以虚构的合同和远低于市场价的车辆价格所骗，进而通过向个人银行账户转账等方式付款到高某某指定的私人账户。在这一事件中，瓜子也遭受了巨大的损失，仅目前初步认定的涉案金额超过数百万。
不过，对于这样的回应包括李先生在内的车商们并不认可。李先生说：“我们这个合同是真的，他们公司认的，我有视频、录像，他们公司承认的，而且可以到公证处去公证。”
涉事的几位车商表示，此前，他们在瓜子二手车买车都十分顺利，且每次交易都有多位店内员工在场，所以一直以来都是采用刷卡或者转账的方式进行交易，并不知道这个账户是公司的还是高某某个人的。“他们所有员工都在那里，我们刷款的时候没有任何一个人跟我们说这样是不对的，没有人跟我们说过，从始至终没有说过，一直都是这么操作的。”李先生告诉记者。
韩骁认为，目前已经携款逃跑的瓜子二手车销售高某某，可能涉嫌职务侵占和欺诈犯罪，瓜子二手车直卖网也可以向高某某要求赔偿。
那么，对于类似的二手车平台应该如何规范管理避免风险呢？中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授表示，平台在发展业务的过程中要增加法律风险的防范意识，要扭转不可持续的商业模式本身所存在的风险外溢的可能性。此外，市场监管部门也要尽力消除监管的盲区，提高监管效能，铸造监管公信，实现协同监管、精准监管、法治监管。