从理想L6到理想L9，理想汽车的造型设计可谓保持着高度一致，虽然在新能源层出不穷的当下，理想L8的颜值感觉已毫无新意，但你可知在新能源时代初期，理想汽车绝对称得上开创了“新能源式造型”的里程碑。简洁的贯穿式环形大灯看似平庸，据说当时却是耗费巨资研发而来，再加上封闭式中网、隐藏式车门把手等特色设计，不仅与燃油车进行了明显区分，随后还被众多车企效仿，同时遍布全车的雷达和摄像头也预示着新车将拥有着不错的安全属性。除此以外，像魔毯智能悬架、电吸门以及中大型SUV定位的庞大车身，曾经燃油车时代至少得花大几十万才能拥有吧，如今30万出头的价格就可以做到了。
众所周知，理想汽车是最早被贴上“冰箱彩电大沙发”标签的新能源车，也因此一直处于两极分化状态。的确，如果放在燃油车时代，汽车的三大件才是核心技术，毕竟在那个年代，消费者购车主要还是以代步为主，最关键的想要某些豪华配置，不菲的售价令很多老百姓只能望而却步。随着时代变迁，国人的生活水平不断提升，汽车也逐渐成为“移动的家”的代名词，例如无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、座椅加热通风以及手机无线充电等曾经那些所谓高端配置现均成为标配，所以郝哥感觉“冰箱彩电大沙发”已然符合当下消费者刚需。38万的顶配车型更能独享15.7英寸后排液晶屏、车载冰箱以及更蕴藏科技含量的智能驾驶辅助系统，这妥妥的是曾经百万级豪车才能拥有的待遇了。
相信很多二胎家庭都在纠结是选择SUV还是MPV，郝哥建议如果是家里第二台车可优先考虑MPV，如果是第一台车还是SUV更合适，理由是在日常用车时，其实满载情况并不多，反而还会在停车入位和油耗上增加更多无谓的麻烦和成本，倒不如六座SUV效率更高。车身尺寸方面，2024款理想L8长宽高分别为5080/1995/1800毫米，轴距超过了3米，得益于不错的三围数据，即使在长途驾驶中也能保证后排乘客的乘坐舒适性。与此同时，二排座椅还配备了座椅加热/通风/按摩，甚至连三排都配备了座椅加热功能。值得一提的是，为了营造“家”的感觉，将座椅全部放倒后还能形成一张“平整大床”方便休息。
动力方面，理想L8搭载了1.5T发动机+前后双电机组成的增程式动力组合，其中纯电续航（WLTC）分为225公里和280公里可选，相比老款均有所提升，电动机总功率330千瓦；电动机总扭矩620牛米。此外，1.5T发动机最大功率为113千瓦，官方称综合续航最高可达（CLTC）1415公里，换句话说，在满油满电状态下，从北京到上海都绰绰有余了。同时新车还配备了电动四驱、五种驾驶模式切换以及调节幅度80毫米的空气悬挂等硬核配置加持。
至于电费，郝哥经过实测可以给您几个直观的小数据，小区慢充从12%充至51%，也就是从纯电续航43公里到纯电续航120公里需要花费30元左右，在服务费较高的高速服务区充电，同样花费30元可以从续航40公里充至112公里左右。
2024款理想L8共在售三款车型，售价区间为32.18万~37.98万元。近日，根据郝哥探访北京地区某理想汽车展厅得知，如果是京牌指标可全系直降10000元，同时再赠送两年保养服务包，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥觉得入门版2024款Pro的性价比最高，理由也很简单，相比中配2024款Max，新增配置主要围绕的是主动安全方面，包括多了记忆泊车和城市路段自动驾驶辅助等功能，这些都要归功于双目前方感知摄像头+800万像素+全车11个摄像头+1颗激光雷达等更硬核的配置加持，此外还增加了后方碰撞预警和车载冰箱，不过预算却需要再增加2.8万元，毕竟安全配置的成本也是比较高的，但从性价比角度出发郝哥感觉就有点没必要了，尤其是对于老司机来说。
至于顶配车型，首先纯电续航拥有小幅提升，除此以外，舒适性配置上又增加了15.7英寸后排大屏和21个扬声器音响，轮圈也由20英寸升级为了21英寸，当然，最终的售价还得再多花3万元之多，因此想想还是算了吧，除非预算特别充足那就另说了，所以综合考量后，郝哥认为还是2024款Pro最划算，新车官方指导价32.18万元，优惠后裸车价为31.18万元。颜色可首选金色或者银色。同时根据店内透露，蓝色和绿色属于特别版，需要额外花费10000元选装，轮圈升级到21英寸或是想要电动脚踏板也需10000元选装。
结合售价和中大型SUV定位，严格意义上来说，郝哥感觉其实理想L8并没有最直接的竞争对手，最接近的阿维塔11目前仅有纯电版本，而同样是网红新势力的问界M7，无论是整体售价还是产品定位又比理想L8略低，或许对标理想L7会更合适。不得不承认，理想L8恰好弥补了30~40万增程式中大型SUV的市场空白，关键是对于这块细分市场有需求的消费者还不算少，那么如果是您会选择谁呢？