小牛推出“不倒翁”三轮车,能跑560公里,能遮风挡雨,价格已出

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2024.02.12天津

电动车作为两轮车型,可以满足上下班代步等短途出行,但它可以满足的只是基础出行,如果车主想要更舒适地出行,电动两轮车由于车身轻便,不具备封闭的空间,于是,一些电动车品牌就推出三轮车。

小行家就刷到一个视频,说的是小牛推出“不倒翁”摩托车,能遮风挡雨,续航560公里,还有一键启动,车身稳定,适合女生代步,网友表示:后悔我的雅迪买早了。

首先来聊聊这款车的情况,这款“不倒翁”车型名字为小牛toi,它其实并不是传统意义的燃油摩托车,而是一辆电驱动车型,也属于电动车,而它的“不倒翁”的稳定性,是因为这款车采用倒三轮设计有关,因此,这款车实际上是一款“倒三轮”的电动三轮车,身份属性应当是“三轮摩托车”,驾驶人应当持有D证。

但相比常见的三轮车,它更为轻便,采用穿插式车身,一体式车棚设计,宽仅有723mm,道路骑行更为轻便,而这款车的目标人群,我认为是年轻人,因为它搭载多种十分有噱头的智能配置,比如L2级别智能辅助驾驶,ACC自适应巡航,预碰撞系统,甚至还有自动泊车,汽车级安全气囊的配置。

另外,为了更好的实现“不倒翁”设计,车辆不仅是倒三轮设计,车辆前双轮均配置自平衡系统,可以实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩,主动防倾斜、主动回正,从而实现骑行不倒。

关于这款车,许多人都很关心它的价格,从配置来看,它和我们认知的电动三轮车,有着天壤之别,价格自然不会太便宜,甚至超出很多人的想象,那么,它价格到底是多少呢?

接着价格,最后我们再来聊聊,这款车有市场前景吗?网友的一句:疯了才买它,其实一定程度上给出了答案。

而作为行内人的小行家,其实也不看好这款车的前景,实际上,这款车是早在2020CES电子展上,就已经展示过“样车”,至今未在国内量产普及,除了价格因素,还有2个方面的原因。

1、上路的困难

上面提到,这款车属于电动三轮摩托车,虽然是电动车,但也属于“摩托车分类”,但我国许多城市,对于摩托车上路是有限制,而这款车的用户群体,主要是年轻人,在农村市场消费力有限,这是必须要面临的困难。

2、用户人群需求

对于绝大部分的普通人,使用电动车就是上下班代步,也都是短途出行,而这款车虽好,但他的配置已经高出绝大多数人的合理需求,而相比汽车,可以跑长途,这种电动三轮车从时速、路权等方面,都不适合,实用性并不高。

THE END
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