如今，越来越多的年轻人进入了运输行业。特别是在当下“供大于求”的就业市场，自主创业成为了年轻人新的选择，他们敢想敢干，为运输行业注入新的活力。一般来说，初入运输行业的年轻人都会从城配货运开始干起。这类运输的工作强度较低，工况相对来说较为简单。
初入城配领域如何又快又好的赚到“第一桶金”？这离不开一台好车的帮助。针对这一需求，福田奥铃率先推出青春版车型，主打“好用不贵大品牌”，定位“年轻人创业的第一台轻卡”。经过5年的市场历练，目前新款奥铃青春版车型已经铺向市场，它都有哪些特别之处？接下来让我们一同来体验一番。
外观颜值高精致时尚年轻范
初见新款奥铃青春版轻卡，便会被其高颜值所吸引。车辆采用了全新一代的外观造型设计，辨识度极高，更加张扬的前脸设计，前格栅面积加大，与X型镀铬饰条等元素相结合，大气、整洁。
格栅饰条及下方X型饰条均进行表面镀铬处理，如镜面一般银光闪闪的外观，在阳光下显得相当耀眼。
大灯采用竖置式设计，位于前脸左右包角处。高位布局、灯光面积大，同时用上了LED日间行车灯、带透镜主光源等配置，这都有助于改善车辆照明效果，提升恶劣天气、夜间行驶等情景下的安全性。
大灯内部同样带有镀铬饰条，与前脸饰条的设计元素相匹配，维持设计风格的统一，进一步提升视觉效果。大灯下方安装有车辆雾灯，穿透力更强，保障恶劣天气下的行车安全性。
后视镜采用整体式外壳设计，能够降低风阻、风噪，起到降低油耗、提升车内静谧性的效果。
全柴Q25A发动机可靠动力再升级
动力系统方面，新款奥铃青春版轻卡采用全柴Q25A发动机，排量2.5L，直列四缸结构，输出150马力及330N·m扭矩，最大扭矩区间覆盖1200-3000rpm。宽泛的最大扭矩区间、澎湃的输出为新款奥铃青春版轻卡带来了强劲的动力，起步、超车都更有底气。
全柴Q25A发动机基于久经考验的全柴Q系列产品发展而来，在动力性、经济性、可靠性上进行了全面升级。其功率、低速扭矩均进行优化，从而带来更强的动力水准，重载、高原、山区工况也不在话下。
全柴发动机保有量大，维修保养起来便宜方便，8气门技术相当成熟，再加上可靠的后处理系统，整车的可靠性极高，用起来更省心。省油也是全柴Q25A发动机的一大优势，应用现代化仿真手段，匹配高爆压、高效增压器以及低减摩技术，进一步降低发动机油耗，提升车辆盈利能力。
与发动机匹配的是万里扬5TS32五挡手动变速箱，带有同步器，再加上离合器助力功能，换挡更加轻松方便。这款变速箱的头挡速比达到了4.71，助力低速挪车和重载起步；其最高挡速比0.72，超速挡设计更能发挥大马力发动机的优势。
后桥采用青特4.5吨级驱动桥，主减速比4.875，采用高强度专用钢桥壳，牵引力及承载力有保障。
底盘承载力超强货箱可选种类多
针对高强度使用工况，新款奥铃青春版轻卡对车架进行了升级。车架断面尺寸达到180×65×4.5mm，并且采用510L高强度钢板、直通梁结构。相较于行业同类产品来说，奥铃青春版轻卡的车架更坚固，拥有更强承载能力。
车辆标配7.00R16真空胎，保障承载能力及安全性。悬挂为3/8+6少片簧配置，板簧厚度得到了加强，进一步提升支撑性、承载性。
底盘侧面搭载150L柴油箱，双层树脂防爆结构，保证可靠性、轻量化。
针对不同的货运工况，新款奥铃青春版轻卡可搭载平板、厢车、高栏、冷藏等上装，营运范围广泛。根据配置不同，货箱的宽度和高度各有不同，装载空间较为宽裕。
驾驶室升级内饰主打实用性
驾驶室方面，新款奥铃青春版轻卡表面采用水溶性金属漆，全车身机器人喷涂工艺，可保证10年不锈蚀，保值率高。驾驶室的密封性也得到了提升，全自动化机器人涂胶，双道正压密封，密封性与轿车标准等同，通过严苛的烟雾实验，全方位保障隔音降噪、隔热保暖性能。
新款奥铃青春版轻卡的车门可以90°大角度打开，便于驾驶者上下车。车内采用1+2座椅排布，独立主驾驶座椅+联排副驾驶座椅，可坐下三人。座椅采用织物面料，并辅以缝线，增强高端感，使用上冬暖夏凉，易于打理。
方向盘采用四幅式造型，配有多功能按键，造型如同轿车一般。在方向盘上也应用了许多人性化设计，平底设计为驾驶者让出更多空间，两点、十点钟处的特殊造型更易于驾驶者握持操控。
后视镜配备电调节及电加热系统，调节面板位于转向柱左侧，尽可能保障视野清晰。
中控台以实用为主，配备空调面板、收音机及储物槽等配置。控制按键采用银色表面，与仪表台形成撞色效果，降低了内饰的单调感。
换挡杆位于主驾驶右侧，位置安放合理、易于触及。挡杆后方是储物槽及点烟器接口，后者可转接电源接口，供各类设备使用。