现在网购大家电、家具这种大件很常见，但是你知道二手车这种“大件”不仅可以网购，还能先试7天再决定买不买吗？来自山东的80后吴先生就是尝鲜者之一。
“我是干工程的，日常工作需要全国各地跑工程，走工地，经常长途出差，买车的时候着重考虑性价比，对比了新车和二手车，最终选择了二手，但又特别担心遇到车况问题，一直没下手买。”刚喜提爱车吴先生说道。
“我去本地线下二手车市场看了很多，车都不让试驾，总担心水深被坑。后来听说从线上瓜子二手车买，可以试7天再决定买不买，于是在瓜子选了一款2019年11月出厂的大排量大众途昂，标价17万。提车后经过7天试驾，验证了车子皮实耐用，试驾满意才决定买下来。”他说。
瓜子买车新标准，先试7天再买车。图源：新京报
线上买车可以试驾7天？这是瓜子在行业内率先推出“先试7天再买车”买车新标准提供的服务。吴先生一开始是不敢相信的，毕竟线下市场的车商普遍不提供，凭什么线上平台瓜子就能提供。新车一般也只让试驾半小时，二手车可以试驾7天，要不是吴先生知道瓜子的知名度，都不敢去尝试。
吴先生在瓜子交付中心，看到从线上选购的爱车之前，他说自己一点也不担心。毕竟他之前仅向瓜子支付了199元。当看到实车的那一刻，他照着手机里瓜子检测报告仔细核对了车况，也和之前视频验车中，车商表述的车况基本一致。瓜子交付人员明确告知他，这车款平台居间担保，7天试驾满意了，过完户这笔车款平台才会打给车商，不满意可以继续免费试。他便向瓜子支付了尾款，提车开启7天试驾。
扭转不信任，7试命中车况痛点
和吴先生购车最大的担心一样，大多数消费者并非不愿意购买二手车，而是二手车车况鱼龙混杂，总担心被坑被骗，才迟迟不敢下手。来自北京大学市场与媒介研究中心的数据显示，相比价格，77%的用户更希望能准确透明地了解二手车的车况。
数十年来，线下二手车市场的交易模式一直是买定离手，出门概不负责。即便是近年来，车商为了取信消费者开始给在售车源，配套静态检测报告，承诺没发生过重大事故、火烧或泡水等，却依然没能解决消费者对车况的信任问题。
瓜子二手车提供官方检测报告。图源：新京报
如何让吴先生这样的消费者敢线上购买二手车？是一个不小的挑战。瓜子二手车针对线上购车制定相应流程，包括线上选车、官方检测、视频验车、7天试驾以及售后保障等，系统性解决吴先生对二手车车况的担忧。
交易流程中的视频验车环节，车商需要与吴先生视频连线，将车况按照瓜子标准流程介绍清楚，这是解决用户决策前置的关键过程，也是第一个挑战。瓜子二手车要求入驻车商必须把所售车辆存在的车况问题、车辆历史记录（保养、公里数、车龄、历史车况情况等）以及检测报告内的瑕疵项、历史修复项如实向吴先生描述清楚。如果由于车商未讲解清楚车况问题，导致吴先生7试出现退车等情况，车商需要负全责，吴先生无须付出任何成本。
和吴先生这样的男性用户相比，对那些想购买二手车但对车况更不了解，但偏爱网购的女性用户而言，她们也更喜爱“先试7天再买车”。
刚在瓜子二手车买完车的孟女士对7试赞不绝口。“以前买二手车不放心，不知道会不会买到问题车，不敢买。有了先试7天再买车，我就比较敢买了，在这7天中可以感受车子的真实车况，不放心也可以送去检测。”她如是说道，“敢让试驾7天，说明瓜子平台对车况有自信，其实也在线下和其他平台看过，基本上都不让试驾。”孟女士更激动地说，她提车的第一个周末就开车去近郊玩了一趟。
标配7试，二手车的未来？
吴先生还留意到，线上从瓜子购车标配的7试体验中，检测报告、视频验车等关键环节平台均会留证，作为日后发生纠纷时判责的重要依据。后续出了问题也不用找车商扯皮，直接找瓜子平台解决就行。他认为，线下市场之所以不提供7试，一方面是意愿问题，另一方面也缺乏相应的技术与服务能力。他说，如果有一天，无论线上、线下的二手车，普遍都能提供7试的话，到时候我们购车人应该就不会再担心车况问题了。
正如中国汽车流通协会会长助理罗磊所言，瓜子推出的“先试7天再买车”，在成熟市场已验证对促进二手车交易有着非常积极的作用，美国英国也已经十分普遍。7天试驾保障了用户的购买权益，将加速供给侧品质升级。未来7天试驾有望成为二手车购车的必要环节，可以吸引更多用户消费二手车，推动行业车况质量、流通效率、周转效率的全面提升。