5月10日，乘联会公布了4月份各细分市场零售销量。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。
没出意外，新能源销量继续领跑市场，数据显示新能源狭义乘用车销量52.7万辆，同比增长85.5%，环比下降3.5%；累计销量184.3万辆，同比增长35.9%。
这期，我们重点推荐5款销量排名前十的纯电车型。
海豚
4月销量：29961辆
厂商指导价：11.68-13.68万
上市至今，海豚在消费者心目中一直反响不错。就在刚刚过去的4月份，该车累计销量29961辆，可以说这款车的销量水平超出了许多人的预期。作为一台小型车，长度为4125mm，轴距却达到了2700mm。
海豚的设计整体较为流畅，车身腰线呈现“Z”字型，菱角分明，有一定的立体效果。除A柱外，其它立柱都经过了熏黑处理，形成了悬浮式车顶的视觉效果。车尾比较突出便是贯穿式尾灯，看上去有一定的辨识度。
内饰方面也采用了海洋系设计风格，车内采用撞色搭配设计，看上去较为年轻。两边的空调出风口还有中控台面整体线条较为流畅，同时配备有12.8英寸的中控屏。另外，该车提供了多种辅助驾驶功能，该车辅助驾驶级别可达到L2。
动力方面，搭载两种动力规格，搭载功率为70kW的前置电机，总扭矩可达180N·m；搭载功率为130kW的前置电机，总扭矩为290N·m。两个版本均搭载容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池组，其中，低功版的续航里程为420km，高功版的续航里程为401km。
ModelY
4月销量：26760辆
厂商指导价：26.39-36.39万
ModelY成为4月中型SUV的销量冠军，你没看错，是整个中型SUV市场，不仅仅是纯电市场。可以说这款车型是消费者选择纯电SUV绕不过的备选车型之一，市场地位无需多言。目前，Model3的预计交付周期在1-4周，而ModelY的预计交付周期在2-5周。
动力方面，ModelY后轮驱动版CLTC工况续航里程545km，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速6.9秒；长续航全轮驱动版CLTC工况续航里程660km，最大功率331千瓦，最大扭矩559牛·米，0-100km/h加速5秒；高性能全轮驱动版CLTC工况续航里程615km，最大功率357千瓦，最大扭矩659牛·米，0-100km/h加速3.7秒。
AIONY
4月销量：21065辆
厂商指导价：11.98-17.98万
一直宣称自己是新势力老大的埃安，凭借AIONS和AIONY二款主力车型站稳了月销4万级。AIONY也是埃安旗下最具实力的走量车型之一，其年轻化的造型和超高使用空间也受到了消费者的喜爱。
目前主销车型是AIONYYounger，采用名为“天空之城”的动感造型设计，并搭配“天使之翼”LED大灯组样式，全封闭式的前格栅展现出了一定的电动化属性，前包围下方搭配的贯穿式梯形散热开口则让新车看上去更加时尚。
动力部分，AIONYYounger换装了全新的单电动机，最大功率100kW，最大扭矩176牛·米，并配备51.9kWh的磷酸铁锂电池组，其综合工况下续航里程为430公里。其他车型CLTC综合工况下续航里程为510、610公里
4月销量：15011辆
厂商指导价：5.98-8.38万
上市首月就冲上纯电销量前十排名，实力不容小觑。五菱缤果采用全新设计语言，与家族中其他电动车有着明显的造型差异。整车线条圆润，封闭式前格栅搭配圆角前灯组，视觉效果十分时尚。
熊猫mini
4月销量：10615辆
厂商指导价：3.99-5.69万
熊猫mini采用微型车惯用的小方盒子造型，整体十分具有辨识度。简洁的设计风格，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，层次感较高。同时，其前脸采用窄条幅封闭式前格栅，并在格栅边缘加入饰条进行装点，配合圆形的大灯组，整体十分Q萌。
长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm，其定位为微型电动车。
动力方面，熊猫mini采用吉利三电系统，提供9.61kwh和17.03kwh两种容量规格的磷酸铁锂电池，搭载效率高达96.5%的永磁同步电机，提供20kw/30kw两种动力选择。在CLTC工况下，耐力熊续航里程为200km，超萌熊为120km。