小黄龙300：这是钱江在黄龙600之后推出的一款中小排量街车，并列双缸的中小排量车型中黄龙300一直有着配置高、声音好的特点。加上遗传的NK街车血统，在同级别的街车中外形也是它的一大优势，吸引了很多年轻消费者的喜爱。
优点
1.声音好听：为了迎合国人对摩托车的消费习惯，通过优化发动机，得到类似于大排量四缸车型连贯的发动机声音，在中国市场这无疑是同级别里的一大优势。
2.外观造型时尚：自从钱江"包养"了意大利摩托车品牌贝纳利（Benelli），钱江发布的车型在外观上，都很好的遗传了欧洲的设计风格。
3.整车配置高：BJ300在小排量同级别的车型里，整车对于运动性部件的设置，都要好于其它对手。倒立式前减震、液晶仪表、中置后减震等在大排量摩托车上能看到的配置在BJ300上都能找到。
缺点
1.BJ300的后摇臂与链条之间设计不合理，会有链条磨摇臂的现象发生。造成了不必要的磨损，可能会影响整体外观和使用寿命。
2.震动偏大：BJ300在4000转以上时会产生共振，是舒适性方面稍微欠缺。
3.车子过重：同级别的运动车型中，这样的重量是偏重的。
骊驰GW250：自铃木GW250上市以来，广受国内摩托车爱好者们的喜爱。有着做工优良、品牌认可度高、耐用舒适度高等优点。是一款主打城市代步以及长途摩旅的车型，性能偏向舒适骑行。
1.舒适度：上市以来这款车型经常被用于城市代步以及长途摩旅，直立的坐姿柔软的坐垫都更加倾向于舒适度的调校。
3.做工细致：车辆的装配工艺在同级别车型中是比较少见的，焊点和漆面的处理非常细致。
1.油箱偏小：相比于其它两款运动型车型Z250、BJ300分别16L和17L的油箱体积。13.3L确实是有点小了，长途时可能会有一些影响。
2.刹车偏软：车子的重量与刹车不匹配，得不到有效的制动。部分车友建议可以自己升级刹车套件。
3.大灯亮度偏低：55W的大灯在城市中应该够用，在夜间的摩旅骑行中就显得有些偏暗。
川崎Z250：川崎泰产纯进口250cc级别街车，日本四大摩托车厂之一的川崎，在Z系列中最小排量的街车车型。轻盈的操控、强劲的动力、运动的外观都是Z250在同级别车型中的佼佼者。
1.动力强劲：250cc级别中31匹的马力在任何对手面前都毫无胆怯。
2.外观时尚：Z250秉承了川崎Z家族的一惯的战斗基因，外观设计上是小排辆车型中非常战斗的车型。排量虽小但是外观上与Z800犹如小号克隆一般。
3.全原装进口：整车泰国进口，三款车型中唯一一款在国外进行装配的车型。
1.价格偏高：相比于其它两个车型价格偏高，
2.马力限制：国内的版本都是有马力限制的，极速只能到135。相比于国外的版本都能跑到150+还是有些阉割的意味。
3.原厂轮胎抓地力不够：有很多车友反应Z250使用的原厂轮胎偏滑，对于运动车型来说，良好的抓地力也是必不可少的。