【万车网导购】每一个男人都有一个跑车梦，梦想着自己驾驶着超级跑车驰骋于美国加州Malibu海滩，身边坐着一个如汤唯般唯美的女人……然而，梦想是丰满的，现实是骨感的。中国大量的财富只是集中在极少数人的手里，我们只是一名平凡的屌丝，想拥有法拉利、保时捷、兰博基尼等超级跑车似乎还很遥远。不过也别太过沮丧，野百合也会有春天，屌丝也可华丽的逆转，虽然超级跑车暂时只能YY，但是那些实惠的入门级跑车也可以让我们追逐雷和闪电的力量。下面，我们就为大家推荐5款30万内的平民级跑车。
丰田86
指导价：26.90-27.90万
丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁共同研发的车型。造型方面，86的设计来自丰田位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其丰田的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是近年在丰田运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。
外观方面，丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。
内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。
配置方面，丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面，该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
动力方面，丰田86搭载的是一台带有缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率能够达到200马力，最大扭矩为205N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面，丰田86为前置后驱跑车。
编辑点评：
劳恩斯-酷派
指导价：23.36-36.96万
劳恩斯·酷派修长的车身一闪而过，会让人盯着它远去的背影视线难以移开。那么多人喜欢劳恩斯·酷派也并不是没有道理，它拥有深厚的改装潜质，外观大气、内饰配置丰富、动力也充沛。跑车的外形如果不吸引人那就很难会有欲望再深入了解，劳恩斯·酷派乖张的前脸就很让人印象深刻。
与老款不同的是，新款劳恩斯-酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。
劳恩斯-酷派采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等各方面都有卓越表现，是一款名符其实的大型豪华跑车。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色。
外观达到了期望，在内饰方面劳恩斯·酷派也同样做到了非常细致的效果。电动调节座椅的颜色搭配颇具哥特风，黑与红的色调对比相当显眼。白色哑光中控台面功能键绫罗密布，自动空调是全系标配这点确实优于其他的入门级实惠跑车。作为入门级跑车，其考虑的因素会更加的多，包括在实用以及舒适方面。劳恩斯·酷派的配置丰富到你将它当一般轿车都不会觉得有异议。主动安全配置上，五位一体电子行车辅助系统一应俱全，被动安全更是全系标配5安全气囊，电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助以及年轻人必备的AUX/USB/iPod接口等。
2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda3.8GDI和Theta2.0TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353N·m，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54N·m。此外另一款3.8LV6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400N·m，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。
从新款劳恩斯-酷派的售价来看，相比老款有比较大幅度的增加，而在动力系统与外观升级的前提下，对于它竞争力预计不会有损失，加上市场至今没有直接的竞争对手，相信劳恩斯-酷派仍能独享这一块“小蛋糕”。
丰田杰路驰
指导价：25.50-28.00万
看到杰路驰，车迷们应该会有点印象，它就是丰田针对北美市场的Scion品牌旗下SciontC的换标产品。当然，改变还是挺多的。今天20多万的车型中，杰路驰算是推荐度较低的，综合来说，除了品牌知名度，动力配置等方面表现都只是平平而已。
外观方面，丰田ZELAS杰路驰是一款双门5座跑车，车顶采用了平直的设计，车身有天际白、太白银、星光灰、紫钻黑、炫动红以及云母蓝6种颜色可选。车身尺寸上，进口丰田ZELAS的车身长宽高分别为4425*1795*1430mm，轴距达到了2700mm，整备质量为1410kg。ZELAS杰路驰采用寒车头盔式动感车身，刚劲而简约的线条，犹如一个全防护式的头盔，运动本色蓄势而发。犀利空气动力学前脸，赛车式在型前扰流气坝，以独到的视角尽情释放运动锋芒。
内饰方面，丰田ZELAS杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了，全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果，比较符合它年轻活力的设计诉求。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感，在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能，日常使用是将会更加便捷。赛车座椅有着较好的包裹性。安全配置方面，丰田ZELAS杰路驰将配备8安全气囊、ABS、EBD、BA、VSC、TRC、EPS和儿童座椅安全接口。舒适配置则包括手动空调、8喇叭音响、智能钥匙和一键启动等。
动力方面，丰田ZELAS杰路驰采用前轮驱动模式，搭载了一款型号为2AR-FE的直列4缸2.5L发动机，具有双VVT-i技术，最大输出功率为（178马力）131kW/6000rpm，峰值扭矩为231N·m/4100rpm，与之搭配的是一款带运动模式的6速手自一体变速箱。作为一款运动化车型，丰田ZELAS采用前麦弗逊后双叉臂式4轮独立悬架结构。
ZELAS杰路驰是一款前驱车型，实际就是北美市场销售的SciontC。这款车采用双门掀背设计，配有超大全景天窗，外形时尚动感。丰田ZELAS杰路驰面向的用户群是一些有着一定经济基础，追求时尚以及个性的年轻群体。
马自达MX-5
指导价：29.98万
马自达MX-5是于09年引进我国市场上的一款电动折叠硬顶敞篷跑车，仅在我国市场上有一款车型销售，车型售价为29.98万元。该车为其第三代中期改款车型。该车上市后受到了不少年轻消费者尤其是女性消费者的青睐。
马自达MX-5前脸上仍然保留了一些马自达传统的经典元素，圆润的车身线条、宽大的家族大嘴、可爱的“小眼睛”，看起来似乎还有点天真，简约而富有亲和力。刻意加宽的轮眉可能是唯一能够体现出一丝躁动的地方，简洁、平直的车身腰线加上同样平易近人的车尾还透出复古的美感。
内饰部分，马自达MX-5应用了运动风格的暗银色中央操控面板，空调旋钮采用银色装饰环；5连环仪表，方便驾驶员读取各种信息；车门内侧储物盒改为扁平形状，增加腿部空间，同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板，提高舒适性；座椅采用黑色真皮，并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积，提高了座椅的包裹性。
马自达MX-5是一款可以和任何小型敞篷车相媲美的车型，其20年来全球85万辆的销量足以证明其经典。这款经典的跑车估计会让不少消费者兴奋，灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在，售价不到30万，而且是敞篷的，总体来说还是非常超值的。
标致RCZ
指导价：32.88-35.68万
在国内市场，这样定位的紧凑型跑车并不多。大众尚酷、奥迪TT是标致RCZ的竞争对手。在这一市场的品牌认可度上，RCZ并不占太大的优势；另外它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动，换句话说，它不能算作一个纯正的跑车。但是对于那些对奥迪TT望尘莫及又喜欢玩个性的消费者来说，RCZ是一个选择。
标致RCZ虽在车头外观上承继了308车系的大量特色，包含了头灯、发动机盖及前保险杠的造型都可明显看到308车系的设计特色，但实际上通过大幅降低的车身高度，以及延伸至车侧的发动机盖开口方式，都可明显辨识出RCZ与308车系的差异性，更能凸显出此款车型的独特性。此外，引进的RCZ车型，也将HID头灯及转向辅助照明系统列为标准配备，提供更为优异的夜间照明效果。
为了强化内饰的豪华感，RCZ中控台、门板等触手可及之处皆以皮质重新包覆，工整的皮材接缝缝线设计，更能突显出内装细腻的质感，而圆形空调出风口、方向盘、排档座及仪表盘处处可见的镀铬饰条设计，则是在黑色系的内装中显露冷冽的金属风格。标致RCZ配备的配置也很丰富，安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等。
标致RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬则为简单的扭力梁式半独立悬挂。动力方面，此次进口到国内的标致RCZ搭载了1.6LTHP发动机，最大功率为115kW（156马力）/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。
对于标致来说，RCZ是款有特殊意义的车，因为这是第一款没有以数字“0”或“00”加以命名的新车。标致RCZ的外观设计让我们感觉到了法国轿车浪漫的气息，豪华的内饰与精细的做工让我们又一次对标致轿车的肯定，但其面对的用户群是一些有着一定经济基础，追求个性的年轻群体，它更适合作为家中的第二辆车。