请问下条友们，14万左右的国六自动挡车，速腾和君威怎么选？
14万左右，速腾可以选280舒适型，原价16.19万，优惠完裸车不到14万，而君威只能选入门版20T领先型，原价17.28万，优惠后裸车14万左右，接下来我就分析分析哪款车最值得选。
1.定位方面
速腾是一款紧凑型车，算是A+级别，车身尺寸4753*1800*1462mm，轴距2731mm。而君威是一款中型车，车身尺寸4902*1863*1456mm，轴距2829mm，空间表现也完全比速腾宽敞，特别是横向空间，宽敞的同时还有一丝丝豪华感。很明显，君威要比速腾高一个级别，这个不分品牌的，高一级自然有高一级的优势，质感、调校、用料、做工什么的完全不在一个频道上，虽然价格有重合，但是“车”大一级压死人，这个解释还算通俗易懂吧？
2.外观内饰方面
老款君威大家都知道，很经典的造型，商务稳重，百看不厌。新君威变得年轻运动了，有种小捷豹的既视感，轿跑造型，很符合潮流和年轻人的口味。别克的内饰一向出色，君威内饰比较有层次感，很搭配流线的外观。速腾外观继承了大众一贯的沉稳，换句话说，就是猛一看没什么特色，太“大众”了，看完就忘类型的，但是细看却很耐看，大众的低调内涵很符合国人含蓄的审美。内饰也是表里如一，很多软性包裹，简洁大气。
3.动力搭配方面
动力表现来看，速腾是1.4T150马力，加7挡离合，君威是1.5T170马力，加9AT变速箱，这两种动力组合在各自的级别当中都算主流配置了，说强有时候还有点肉，说不行也完全够用，日常行驶不会出现不够用的情况，君威动力上稍稍优于1.4T速腾，无论是起步还是加速。速腾的双离合是个减分项，二三档偶有顿挫，这是很多速腾车主都遇到过的情况，还有变速箱咔咔的换挡声音，这一点是事实。君威的9AT加分不少，换挡平顺，如果不刻意去观察根本发现不了已经换挡了。不过君威油耗稍高，8L多，速腾1.4T是7L多，当然，不是一个级别的车，油耗表现都算说的过去。
4.操控及舒适方面
速腾是低速轻盈，高速沉稳，这点很大众，就是给你一种稳稳感觉，底盘很规整，总体偏硬但不失舒适，过弯信心不足，侧倾较大，毕竟是一辆主打舒适的车，噪音控制方面不如君威。君威本身就是运动调校，悬架的支撑还是比较到位的，由于是运动风格，所以底盘感觉很厚重，也是偏硬，但是在弯曲道路上，4.9米的大车，依然可以左右穿插，指哪打哪，还有一丝操控感存在。
5.配置方面
君威14万左右虽然只能考虑最低配20T领先型，但由于是中级车，配置与速腾中配280相当。速腾有膝部气囊、定速巡航、可开启全景天窗、LED大灯等配置，君越则有无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、自动头灯、自动空调、温度分区控制等，配置上稍有差异。
综上，客观来讲，14万的价位，君威无论是尺寸定位，外观气场，舒适操控，还是三大件匹配调校都要比速腾高一头，如果不是对大众有特殊情结的，当然选最优的君威了。
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加点钱上蒙迪欧。
速腾，大众的皮条车，不建议。大众的车，变速箱至少要买湿式双离合。当然，你计划就是开个两三年就卖掉，那可以随便整，大众的保值率还可以。
君威，减配严重，已经不是之前的君威了。也不环保，新车味道大的很。最大的优势就是变速箱。
蒙迪欧，唯一一款国内国外一个型的B级车。现在2.0低配，估计18万出头就能落地。在米国国内，唯一一款销量前十的美系B级轿车。国内这几年销量比较惨，所以优惠也很大，但好在安全不减配，正好可以捡车。我上个月刚提，内饰环保都还可以。最大的劣势是变速箱太老，只是6AT。
14万左右的自动挡合资轿车，速腾是非常不理想的选择。
那么一台新车就会顿挫，后期还要考虑更换离合器总成，减震飞轮一旦生锈又会异响不断，这车怕是连合格都不算，如果北美速腾不用8AT而是用同款DQ200的话，大众怕是要退市喽。所以这台车只适合认为“大众车很高级”的车盲选择，如果没有品牌偏好则不建议考虑。
君越新款低配仍搭载1.5T直喷发动机，变速箱匹配通用6T45系列的9AT手自一体；仅论变速箱而言只要是合格的AT都不会比双离合变速箱差，尤其要比属于残次品范畴的干式双离合好太多，通用的三代9AT质量足够稳定且换挡也比较平顺，所以在用车体验方面会比速腾好很多。其次AT变速箱的传动结构为液力变矩器，无需考虑磨损所以耐用性也不是干式双离合可比。
动力方面该车的1.5T发动机最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-4000转），动力储备对于这台准C级运动型轿车而言是有些偏弱的，不过这一版本仍然能做到9.5秒破百，日常代步总是够用了，只是同样的预算选择这台车比较亏。
建议选择与君威同平台的轿车迈锐宝XL550T版低配，指导价19.49万优惠4.5万左右；该车发动机升级为LSY-2.0T智能变缸增压机，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），变速箱同样匹配9AT手自一体。这一组合的级别可以说很高了，四五十万的凯迪拉克SUV还在用同样的总成，轿车迈锐宝XL使用后可以实现7秒左右破百，综合路况平均油耗也能低至9L/100km左右。
对于一台车身尺寸同样达到准C级的运动型轿车而言，迈锐宝XL以15万左右的价格推出了这么一台性能高品质轿车，如果消费市场有大部分人懂车的话这台车必然爆款，至少大众车系30万以内的轿车没有更强的存在，当然大众占了商务轿车理想设计的便宜；至于其他日韩系法系轿车更没有可比性，技术不在同一等级。所以速腾与君威对比建议选择迈锐宝XL550T，同平台兄弟车型为什么不选技术更先进价格更低的呢。
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全新速腾1.4T车型和君威1.5T车型在终端价格上有一定的重合，主要是因为君威目前的优惠幅度较大，终端优惠4万元左右。
两款车相比，君威的优势比较明显。首先，君威的定位更高，其车身尺寸和车内空间也更大，整车长度超过了4米9，轴距2829mm，相比速腾要大一圈，更有气势，实用性也更出色。
其次，君威的动力更强，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩252N·m；速腾的1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，即便速腾更轻，但推重比仍然是君威更出色，实际动力体验也是君威更好。此外，君威1.5T车型使用的是92号汽油，而速腾1.4T用的是95号汽油，前者用车成本更低。
第三，君威的9AT变速箱要优于速腾的7速干式双离合变速箱，在换挡平顺度方面有一定的优势，驾驶体验感更好。
而速腾的优势在于配置水平更高一些，比如17寸轮毂、膝部气囊、胎压报警、定速巡航、自动驻车、全景天窗、LED大灯、氛围灯、感应式雨刷等都是速腾的优势配置，相比之下，君威1.5T车型的配置有些不足，特别是低配车型。
综合来看，君威1.5T的产品力要优于速腾的1.4T车型，两款车型之中更推荐购买君威。
十四万左右必须君威啊！上豪华的，灯不错！速腾没法比！不是一个级别！雅阁也可以考虑考虑！