不到10万且适合家用四款自主7座SUV

一说起SUV,很多人都能想到的可能就是7座,或者是大家时常谈论起的那些耳熟能详的车型。但其实作为自主品牌的SUV当中,也不乏有7座的高品质车型可供选择。如果就是简单的家用而考虑7座SUV车型,这里有4款10万元以下就能搞定的,可谓是物超所值,不妨让我给你们介绍一下。

●长安欧尚CX70T

全系售价:8.99-10.99万元

CX70T搭载了一台1.5T发动机,这台发动机与此前CS35、CS75的1.5T总体设计接近,只不过布置方式和细节做了调整,与之搭档的是6速手动和6速自动变速箱——这也是爱信纵置6AT变速箱在这个价位的七座SUV上首次应用。

●比速T5

预售价:7.69-9.19万元

比速T5外观造型具有明显的家族式基因,前中网采用“鹏程展翼”式设计理念,整体以黑色钢琴烤漆材质为主,搭配镀铬饰条装饰,向外延伸至大灯,横向拉伸效果明显。

比速T57.29~8.99万(参考成交价)

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比速T5内饰采用黑色+棕色设计,中控台上部采用搪塑工艺,中间棕色部分采用皮质包裹,触感柔软,提升车内整体质感,,特别受到年轻用户的喜爱。

比速T5全车采用棕色皮质座椅,与中控台配色相呼应,座椅填充物适中,乘坐舒适,采用2+3+2的7座布局,空间利用率高。

动力方面,比速T5搭载代号为F15D+B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW/5500rpm,最大扭矩为215Nm/2000-4000rpm,发动机带有DVVT进排气双连续可变气门正时系统,代号中“B”代表涡轮由霍尼韦尔提供。前期上市车型仅配备一台6速手动变速箱,后期还能提供自动挡车型供消费者选择。

●东风风光580

全系售价:7.29~10.10万元

风光580颜值颇高,X型前脸与三辐条镀铬中网搭配,加上犀利的头灯,大方而不失为时尚。车身侧面更是外观的焦点,逐步下沉的车顶线条与缓缓上扬的腰线配合,加上车身的外凸边缘,更是带来一种飘逸的观感。与前脸、车身相呼应的是,车尾采用上窄下宽的立体设计,这在同级自主SUV中并不多见。

风光5807.89~10.10万(参考成交价)

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风光580内饰采用了T字型中控台,四平八稳的设计加上平底方向盘,在稳重与时尚中找到了平衡。该车提供了10.1英寸的中控液晶屏,这是车内最大亮点,不仅面积大,还能提供手机互联,导航、蓝牙以及行车记录仪等多项实用功能。在顶配车型上,风光580甚至提供了电子手刹,不仅操作轻便,同时也腾出了不少储物空间。

风光580长宽高分别为4680×1845×1715mm,轴距2780mm,提供了7个座位,采用最常见的2+3+2的布局方式,一、二排可以为身高180cm体验者提供接近一拳半的头部空间,第二排腿部余地也在两拳左右,日常用车轻松舒适。

如果有更多人要搭载,那么第三排座椅就发挥了积极的作用,尽管头部与腿部余量不多了,但座位临时搭载依然是合适的。

风光580搭载了1.8L或1.5T动力,无论是排量还是性能都比较抢眼,尤其是1.5T最大功率可达110kW,峰值扭矩220Nm,足以与2.0L车型媲美。该车传动部分甚至还提供了CVT变速箱,足够满足不同驾驶习惯需要。该车后轮同样采用非独立悬挂,不过是更简单的扭力梁设计,在承载与耐用方面比较突出,只不过舒适性会略有降低。

●斯威X7

全系售价:8.59~10.69万元

斯威X7作为SWM斯威汽车推出的首款车型,它有着意大利的血统,同时又借鉴了宝马先进的产品质量管理体系,从而有效的整合了各种资源。作为新车甚至是新品牌,我们有充分理由相信华晨鑫源在这款SUV车型上投放了大量心血,更希望一炮而红。

斯威X78.49~11.39万(参考成交价)

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斯威X7定位为城市SUV,因而X型前脸采用了瀑布式镀铬中网格栅,配合造型犀利的头灯,时尚中透着稳重气息。车身线条则是大气饱满,加上圆润的尾部,很符合多数人的审美标准。

斯威X7采用了对称式中控台,线条层次分明更加上双色搭配,透着浓浓的家用车氛围。12英寸的中控液晶无疑是车内焦点,不仅面积超大,更有媲美特斯拉的感受。

这个屏幕功能也很强大,不但集成了原厂行车记录仪以及全景影像,更能利用4G网络实现上网冲浪。

双圆盘仪表是当下最流行的趋势,除了清晰直观之外,中央行车电脑屏幕还提供了胎压监测,直接显示四个轮胎气压和温度,让驾驶者心中有数,从而杜绝了爆胎以及胎压不正常可能导致的事故。

斯威X7还提供了处于前沿科技的手机远程控制,利用APP可对车辆状态监控并查看行驶轨迹,不仅起到了防盗作用,还能远程启动发动机、空调甚至是座椅加热,这样既能起到提前热车效果,更能在上车前就实现冬暖夏凉的舒适用车环境。

斯威X7整车尺寸为4710×1855×1770mm,轴距2750mm,为大气魁梧的外部造型提供了基础。座椅则采用2+3+2的三排7座布局,对于身高180cm的体验者,除了第一、二排头部空间可以轻松达到一拳,第二排腿部更有两拳的余量,用宽敞舒适来形容很恰当。

第三排也绝非摆设,只不过更适合成年人临时搭载而已。另外,第二排座椅椅背角度调整范围很大,完全可以提供两个舒适的躺椅,长途更为便利。

斯威X7的后备厢非常实用,放倒第三排甚至第二排座椅可以形成一个很平整的台面,后备厢下方还有3个储物格,足够放下随车的工具。备胎则被移入底盘之下,车内空间达到了660-1920L。

斯威X7采用的是9声道环绕音响,利用中控台和4个车门的高保真扬声器,足可以带来媲美家庭剧院的音响效果。宽敞的空间加上立体高保真音响,在长途旅行中足可以减轻乘员的疲劳。

作为一台7座SUV,斯威X7全系搭载一台1.8L自然吸气发动机,最大功率101kW,峰值扭矩185Nm,配合5速手动,日常用车表现胜过那些1.6L和1.5L排量的同级车型,毕竟动力上更符合一款中型SUV的要求。斯威X7的底盘不但扎实可靠,调教上也颇有宝马的风格,既能过滤掉路面的大部分颠簸,还能提供不俗的弯道车身支撑表现。

总结:

对于预算这个事,在购车的时候永远是要摆在首位的,花10万元就能买到的车,以上这4款无论是价格还是尺寸都是符合家庭定位的。七座永远是个有争议的话题,有的人总会说7座的后排是鸡肋,但事实证明,他们在当五座开的时候,实用性不差,七座的第三排座椅在临时应急可能才是买这类车消费者的刚需吧。

THE END
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