是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供
了一款省油的小车———
。
奇瑞
作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计
之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞
搭载
了全新的
ACTECO1.3L
发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司
奥地利
AVL
公司多年合作的基础上，
总结经验独立开发的一款发动机。
在安全性
能、配置等方面奇瑞
也有着过人之处，不但配置了
ABS+EBD
、前排双气囊、
倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将
DVD
、天窗、行车电脑的高档
设备融于一身。
实行的
4
年或
12
万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的
2
年
6
万公里或者
3
5
万公里，
奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。
一举提升
国内汽车质量保证和售后服务的标准，
改变了国内汽车保修期低于国际标准的现
状。
省油家用汽车推荐二：长安奔奔
1.3MT
超值型
4.4
实际油耗：
5.5
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是
JL474Q2
型
1.3L
发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最
大功率为
63kW
，
在
3500
至
4500
转时可达到峰值扭矩
110N·m，
动力性能是比较
出众的。
虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有
1
升以上的出入，
但也有车主在
市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利
IDEA
公
司的设计理念，由意大利设计师
JUSTYNNOREK
主持设计，整车造型紧凑敦实，
轴距、轮距与车身高度分配合理。
U
形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成
的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。
THE END