工信部：提升“中国制造”品牌形象提升国产汽车品牌竞争力
4月26日，工信部办公厅印发《关于做好2022年工业质量提升和品牌建设工作的通知》提出，聚焦机械、电子、汽车等重点行业，推动实施可靠性“筑基工程”和“倍增计划”，加强关键基础材料、基础工艺攻关，提高核心基础零部件、核心基础元器件可靠性水平，促进整机装备可靠性关键指标提升。同时要求，加强装备制造等重点行业品牌宣传，持续做好中国汽车品牌向上发展专项行动，提升国产汽车品牌竞争力。
财联社汽车：讲好“中国制造”品牌故事，汽车行业义不容辞。
交通运输部：加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案正在征求意见
4月26日，交通运输部发布数据显示，目前全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区，西部及东北地区覆盖率相对较低。据悉，交通运输部已和国家能源局等部门，起草了加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案，目前行动方案正在征求各地意见。
财联社汽车：新能源车“一桩难求”有解。
崔东树：《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》对车市消费有促进意义
4月26日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，4月25日国办印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，对稳定和促进汽车消费有很好的指导性意义，有利于各地政府进一步出台促进汽车消费的具体措施，是很好的纲领性文件。
崔东树：消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生。
华为：汽车销量30万目标已难实现今年会再推新车
4月26日，在华为分析师大会上,华为轮值董事长胡厚崑表示，今年华为会有新的智能汽车发布，无论是智选模式还是Inside模式的车型。在谈及今年智能汽车30万辆销售目标时，胡厚崑坦言，“这个目标哪怕不能实现，也请外界多一些宽容和理解。华为在汽车行业还是新来者，可能会犯不少错误。”
财联社汽车：华为深度参与造车，本想一炮打响，却迎来当头一棍。
上海新能源汽车一季度保持47%高占比
4月26日，乘联会数据显示，一季度，上海新能源乘用车销量5.8万辆，同比增长41.4%，新能源车占比保持47%，近新车市场的半壁江山；燃油车销量6.5万辆，同比下降22.4%；总体市场销量12.2万辆，同比下降1.5%。
财联社汽车：随着新能源产品不断丰富和智能化水平的不断升级，上海新能源车市场也由政策推动转向由市场拉动阶段。
蔚来第20万辆整车下线
财联社汽车：这是蔚来的又一个重要里程碑,也是中国智能电动汽车市场高速发展的缩影。
广汽领投如祺出行超10亿元A轮融资
4月26日，如祺出行宣布完成超10亿元A轮融资，由广汽集团领投，小马智行、文远知行、SPARX、瑞盛亚洲、广州产投集团、岭南商旅集团、工控资本等机构参投。本轮融资完成后，如祺出行今年内将组建一支规模超200辆的Robotaxi车队投入示范性运营，并组建一支规模超千辆的V2X车队。
财联社汽车：随着车企、自动驾驶企业等持续加码，出行领域“资本局”再度升温。
广汽传祺“钜浪混动”技术品牌发布
4月26日，广汽传祺正式发布混动技术品牌——钜浪混动。作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV，广汽传祺EMKOO量产车型也首发亮相，并公布中文名“影酷”。据悉，新车将基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，有望在2022年第四季度量产，并在2022年底上市。
财联社汽车：背靠广汽的自主研发,借助丰田的技术优势,广汽传祺有信心成为电气化领域的头部玩家。
12.98万起帝豪L雷神Hi·X超级电混正式上市
4月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混正式发售，共推出Super净、Super迅和Super睿三款车型，售价为12.98万-14.58万元。该新车是继吉利星越L雷神Hi·X油电混动版后，第二款采用“雷神混动技术”的车型，搭载由1.5TD发动机+3挡混动电驱DHTPro组成的插电混动系统，可实现3.8L最低亏电油耗、6.9秒最快百公里加速及1300公里最长续航。
财联社汽车：随着帝豪L雷神Hi·X的发布，吉利也将正式拉开对于混动市场的抢占与探索。
传宝马、奥迪暂停通过火车向中国发送新车
据外媒报道，由于俄乌冲突，宝马和奥迪已经暂停从德国通过铁路运输汽车到中国。该报道援引宝马发言人的话称，由于当前的地缘政治局势，宝马在丝绸之路和西伯利亚大铁路上的火车运输已暂时切换到替代路线或其他运输方式，以确保供应安全。
财联社汽车：进口车要涨价？
福特纯电动皮卡F-150Lightning正式投产
4月26日，福特纯电动皮卡F-150Lightning在位于荣格（Rouge）皮卡工厂内的电动汽车中心正式投产。截至目前，该款车型的预订量已达到20万辆。福特首席执行官吉姆·法利（JimFarley）表示，福特计划在未来一年左右将F-150Lightning在密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）工厂的产量提高到15万辆，远高于最初的目标4万辆，这将使其竞争对手Rivian和通用的计划相形见绌。据悉，Rivian预计今年只生产2.5万辆电动汽车。
财联社汽车：利用先发优势，福特绝不想放手电动皮卡老大地位。