浅谈比亚迪的估值 谈到估值,这是个高深又复杂的问题,仁者见仁智者见智,特别是 比亚迪 ,业务众多,还全产业链,是科技公司还是制造业公司,很... 

七、比亚迪还有个“7+4”全市场战略,7代表范围覆盖7大常规领域,即私家车、公交车、出租车、环卫车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流;4是特殊4大领域,即仓储、矿山、港口和机场,实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。电动公交车已经是全球一哥,电动叉车、物流货车、环卫车、工程车都在有序在推进中,这些细分市场各能占多少市场份额,应收和利润多少,留给大家自己琢磨。

八、新能源车零配件供应商,这一块业务应该不是比亚迪策略中的业务,是发展到最后自然而形成的。有个记者采访老王的视频,问他为什么想到最整个新能源全产业链,他说是被逼的,因为新能源汽车是个全新行业,很多零配件原燃油车都用不上,找别人开发,开始自己整车规模也不大,没有合作商愿意参与,另外有给到其他开发企业开发的费用,自己也就可以造出来,自己投入自己制造,适配度和运作机制更灵活,一不小心自己就做成了整个产业链。很多人开玩笑说,比亚迪汽车除了轮胎和玻璃不是自己造,其他全是自己造,这虽然有点夸张,但也确实说明了比亚迪在新能源汽车零配件方面的深耕,主要核心部件确实是自己造。在零配件自我供给至于,比亚迪想到了对外供应。2019年-2021年期间,比亚迪将旗下零部件事业部转化为子公司,各零部件公司将自主运营,不止为比亚迪配套,还为其他车企供应零部件,这些公司总称为弗迪系零部件公司,和其他外部供应商公平竞争。

1.弗迪科技公司:汽车电子和底盘供应商

专注汽车电子和底盘研发十九年。弗迪科技成立于2019年12月,共拥有整车热管理、整车线束、智能座舱、ADAS、被动安全、制动系统、悬架及排气、车身控制、转向系统、车身附件十大产品线,涵盖乘用车、商用车、轨道交通三大领域。

2.弗迪动力公司:汽车动力平台产品提供商

汽车动力总成及新能源整车解决方案提供商。公司成立于2019年底,弗迪动力前身为比亚迪第十四、十七事业部,拥有纯电e平台,混动DM平台等核心技术,提供电机、电控、电源、发动机、变速器、减速器、车桥等产品。

3.比亚迪半导体公司:国内领先的半导体企业

公司前身是成立于2002年的比亚迪IC设计部,于2020年更名比亚迪半导体有限公司,主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体,半导体制造及服务。

在汽车领域,主要涵盖汽车半导体、智能车辆两大板块业务,产品包括功率半导体、传感器、MCU、车载夜视系统、PM2.5等。公司于2021年12月自研并量产驱动芯片BF1181,用于驱动1200V功率器件,兼容1200VIGBT和SiC,可广泛应用于EV/HEV电源模块、工业电机控制驱动、工业电源、太阳能逆变器等领域。

4.比亚迪电子股份公司

比亚迪电子是全球领先的平台型高端制造企业,公司成立于2007年6月,同年12月在港股上市,主营业务主要覆盖手机笔电、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康等四大板块。

公司积极布局以智能网联系统、智能驾驶座舱以及自动驾驶系统为核心的汽车智能系统开发。自研Dilink汽车智能系统已在多款车型搭载,同时积极向国内外的其他汽车主机品牌进行推广。

5.弗迪电池公司

弗迪电池有限公司(原比亚迪第二事业部),从事二次充电电池业务二十余年,掌握了从矿产资源开发、材料研发制造、工艺研发、电芯研发制造、BMS研发制造、模组研发制造、PACK开发制造到梯级利用回收全产业链核心技术。

另外还有弗迪精工公司、弗迪视觉公司等,长沙星朝汽车公司、长沙比亚迪汽车零部件公司、西安比亚迪汽车零部件公司等等。这些公司全是比亚迪子公司,依托于比亚迪这颗大树,供应自己可以保生存,有余力可以对外供应,获取额外利润。随着新能源车大力发展,这些子公司效益也会越来越可观。

九、比亚迪金融业务,包括两大块:车贷和财险。比亚迪汽车金融2015年就成立了,主做比亚迪汽车贷款业务,经历过这么多年基本稳定发展,;比亚迪财险是今年5月收购易安财险取得了汽车保险资质,正式可以经营车险业务。车贷和车险业务,随着比亚迪车销量越来越高,都应该可以得到平稳快速发展,特别是车险,未来都是智能化汽车,未来是数据时代,车企有每台车的运行数据,可以对不同车采取不同个性化定价,将打破车险定价方式、颠覆传统车险。这两块业务虽然是从比亚迪自己车起家,未来并不一定仅局限自己车,所以发展空间和优势明显。

最后总结一下,谈到估值按理应该是分析具体财报数据,本文我却列举了各项业务情况。因为我觉得估值最大的核心是估,是根据公司的发展前景、核心竞争力、未来业绩增速等一起综合估算的结果,仅凭已有业绩和财报是有限而且滞后的。为什么很多科技公司明明业绩亏损却有很高估值,就是这个道理。比亚迪业务复杂繁多,我也不一定能列举较全,分析到位,在这只是抛砖引玉,拓展思维,希望对那些只看汽车每个月销量和股价的投资者提供点思考角度,光伏和轨道交通是未来比亚迪最可能爆发的板块。你们觉得未来三年比亚迪估值能值多少钱?

全球的竞争是资源和能源的竞争,美国想尽一切爆发控制石油,控制能源。我们国家油气资源有限,地缘政治等因素,经济容易被卡脖子,发展新能源是国家最重要、刻不容缓的发展战略,恰恰比亚迪的所有业务都好像踩在点上,光伏、储能、新能源汽车、轨道交通,不但为国家新能源发展提供有力支持,也为节能减排贡献巨大力量。“为地球降温1度”,“用技术满足人民对美好生活的追求”终将得到社会的认可。

(本文只代表个人观点,不构成投资建议,投资须谨慎,仅供参考。)

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