油价一升89元，特斯拉比亚迪涨价，买车如何选？

中新财经3月18日报道，17日24时起，国内成品油年内正式迎来“五连涨”，创2013年以来最大涨幅，95号汽油升价进入9元时代，92号汽油需要8元多。面对油价上涨，有消费者表示，新能源汽车“不烧油”，是不是该选它了？

油价上涨，车主反应不一

2月24日俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高，此后又震荡回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄乌冲突爆发前水平。

面对油价的持续上涨，车主们的反应各不相同。混动车主表示“淡定”，普通车主表示“焦虑”，高油耗车主表示公共交通“也不错”。

网约车司机杨师傅对中新财经记者表示，他所驾驶的混合动力车型，百公里油耗仅需4.2升左右。他补充道：“我开的这款车夏天更省油，百公里最低能到3.8升。”对于油价上涨，他表示影响虽然有，但是相对而言比较有限。

资料图：加油站工作人员正在给车辆加油。张云摄

另有网约车司机李师傅则表示，油价上涨对于收入的影响严重。“平时七八个油，油价再一涨，收入就要变低了”。

对于部分车主而言，油价上涨则意味着缩减用车。车主于女士对中新财经记者表示，她所驾驶的车发动机是六缸，比普通车更费油，百公里油耗大约12升，95号汽油价格突破9元以后，每百公里油费就要突破百元。

“油价这样涨下去，打车看起来更划算了，还不用交停车费”。于女士表示，未来将考虑采用公共交通方式出行。

新能源汽车，看起来更香了？

“油价这么涨下去，买电车不就完了。”也有消费者对于油价上涨这件事，表现出了不屑一顾的态度。

不过，现在想要买电动车的话，也得面临涨价的情况。

ModelY长续航、高性能版则3月15日已经涨过一轮价，涨价幅度最低为1.8万元。此前3月10日，高配Model3高性能版和ModelY长续航版/高性能版均已涨1万元。

3月15日，特斯拉官网车型售价截图。

涨价的新能源汽车不止特斯拉一家。

进入2022年以来，小鹏、大众、威马等车企都已经纷纷提高新能源汽车售价，幅度普遍在数千元。

业内普遍认为，新能源汽车涨价受成本因素影响较大。自2021年以来，新能源汽车动力电池的主要原材料碳酸锂价格，已从2021年初的每吨5万元，涨到了每吨50万元，涨幅超过900%。而部分车规级芯片，也从几十元涨到数千元，身价涨超百倍。

燃油车也与新能源汽车一样价格“齐涨”

除了官方“涨价”外，经销商们也纷纷表示“没车”。

在走访多家4S店后，不少销售人员都对中新财经表示：“现在车价没啥优惠，提车要等几个月。”在某进口品牌4S店内，记者发现，部分车型仅剩展车。“库里也没现车了，现在订的话最少差不多四个月能到港”。在问及原因时，他也不置可否，只表示：“有可能是汽车这块芯片供应不足，影响了产量。”

新能源汽车经销商情况也不容乐观。有销售人员表示：“现车目前是有，不过要加价。”走访发现，不同品牌加价的幅度也参差不齐，有的品牌需要加五千元，有的则超过万元，加价机制也非常不透明。

对于这些现象，部分销售人员称是“有苦难言”。有一位销售向记者诉苦：“谁不想卖车赚钱，车企发不出来现车，我们也没米下锅。”