3.全球汽车销量排行榜大全(2020全球汽车销量排行榜前十名)
4.全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)
5.这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选
6.国产车销售排行榜（2021年国产车销量排行榜）
两箱车销量排行
两箱车销量排行：别克威朗、福特福克斯两厢、宝骏310、大众polo、大众高尔夫（Golf）等。
1、别克威朗
别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。
2、福特福克斯两厢
在车身外观造型上，福克斯两厢保留了许多设计线车身尺寸方面，别克威朗造型完美。
3、宝骏310
是上汽通用五菱在配置上，天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等。
4、大众polo
诞生于1975年，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。
5、大众高尔夫（Golf）
是一款由大众汽车已经在全球市场推出了七代，也是大众最畅销的车型。都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
全国销量排名第一的汽车
全国销量排名第一的汽车是日产轩逸。
轩逸还是一如既往的强势，榜单第一名实至名归，这得益于它的低油耗和大空间，完美切中了这个价位消费者的需求。但未来的形式就不容乐观了，与第二名宏光MINIEV的差距不到两万辆，而且18%的销量同比下滑对它来说还是很恐怖的。2023年能否守住第一还未可知。
日产轩逸的荣誉：
2009年新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一；继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015-2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
2020年，轩逸入选“2020沃德十佳内饰”，与之共同入围的，还有奥迪、宾利等豪车。2020年4月-12月，轩逸连续9个月在月销榜单称王，并以年度总销量540,947辆成绩，再次登上了中国乘用车市场年度销量总冠军的位置。2021年轿车全年销量排行榜中，东风日产轩逸以全年累计销量成功卫冕冠军。
全球汽车销量排行榜大全(2020全球汽车销量排行榜前十名)
2021世界各国汽车销量排名如下;
第一名，丰田卡罗拉，1,150,000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
第二名，丰田RAV4:，1,070,000销量，由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功，新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
第三名，本田CR-V，88.5万辆销量，与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良，尽管燃油经济性不佳。
第四名.，日产Sentra，705,000辆销量，它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%，但Sentra的销量比上一年增长了3%。
第五名，丰田凯美瑞，丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
第六名，福特F-150，62万辆销量，多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
福特F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
第七名，本田思域，56万辆销量，本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。
尽管如此，本田仍售出560,000辆，轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻，但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
第八名，本田HR-V，56万辆销量，HR-V是本田在此列表中的
第三个条目，作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一，整体销售额仅下降了1%。
然而，由于买家等待今年全新混合动力车型的推出，HR-V的销量下降了11%。
尽管信息娱乐系统过时，但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
第九名，雪佛兰Silverado，50万辆销量，雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。
第十名，本田雅阁，50万辆销量，本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆，在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞，并提供独特的造型和光滑的信息娱乐系统。
然而，与今年大多数畅销书的情况一样，雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
1.丰田卡罗拉：1,150,000辆销量
丰田卡罗拉是2021年全球最畅销的汽车，值得信赖的日本轿车在20211年销量超过110万辆，继续占据榜首。
销量同比下降8%，但卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
尽管美国对轿车的兴趣减弱，但这种成功在很大程度上归功于该车在美国的流行。
2.丰田RAV4:1,070,000销量
另一辆丰田在全球销量中位居亚军——RAV4SUV。
由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
3、本田CR-V：88.5万辆
RAV4紧随其后的是另一款日本SUV，本田CR-V在2021年的销量为885,000辆。
与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
4.日产Sentra：705,000辆销量
日产Sentra在英国不可用，但作为该品牌的紧凑型轿车产品，它在美国市场表现出色。
它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。
5、丰田凯美瑞：63.5万辆
丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
6.福特F-150：62万辆销量
多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
2021年，它从去年的
第4位下滑至第6位，福特销量为620,000辆。
不出所料，F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
7、本田思域：56万辆
本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。
8、本田HR-V：56万辆
HR-V是本田在此列表中的
9.雪佛兰Silverado：50万辆销量
雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与2021年的销量数据相符，其中F-150有所下降。
与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。
10、本田雅阁：50万辆
本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)
2021年11月份国产车销量排名，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和比亚迪汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。
名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关，广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十，但它们的11月份销量都不足4万辆。
捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌，11月份也都突破了万辆大关。
吉利汽车在11月份，吉利汽车则是险些丢冠，其11月份销量为105383辆，仅比五菱汽车多了几千辆。
五菱和比亚迪汽车位居前三。
长安和奇瑞也都排名前五，它们的11月份销量都突破了7万辆，11月份销量出现同比大跌，而奇瑞汽车则凭借瑞虎8和艾瑞泽5PLUS的出色发挥，实现了同比大增。
名爵汽车也表现亮眼，11月份高达6.99万辆，同比去年同期增长56.43%，主打车型名爵5备受青睐。
传祺、荣威、红旗以及领克汽车也都排名前十，不过它们的11月份销量都不足4万辆，传祺、红旗和领克都是同比微增，而荣威汽车则因为主力车型荣威RX5受挫，销量出色大幅下滑。
另外，奇瑞旗下的捷途汽车、广汽旗下的埃安汽车和长安旗下的欧尚，也都表现还不错，而新兴国产车品牌小鹏汽车、思皓、理想、蔚来和哪吒，11月份销量也都突破了万辆，30万级别高端国产SUV理想ONE，也是实现了大卖
2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光MINI、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦PLUSDM-i。
轩逸销量39250辆，同比增长下降31.8%。
与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨142.6%。
新宝来销量降幅最大，同比下降49.6%。
这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选
要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜，日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。
临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？
1、日产轩逸
作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。
如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。
2、大众朗逸
朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。
朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。
3、别克英朗
作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。
别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。
4、奥迪A3
现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。
而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。
奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。
5、吉利帝豪
吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。
以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。
国产车销售排行榜（2021年国产车销量排行榜）
国产汽车排名
国产汽车排名：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。
2020年国产车销量排行榜？
2020国产车销量排行榜前10名分别是：
1、长城汽车的哈弗H6，本年累积销量266231辆，官方指导价为10.2-14.2万，
2、上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量197306辆，官方指导价为4.18-5.58万，
3、吉利汽车的博越，本年累积销量184609辆，官方指导价为9.88-16.18万。
4、吉利汽车的新帝豪，本年累积销量179939辆，官方指导价:6.98-9.88万
5、上汽集团的荣威RX5，本年累积销量133475辆，官方指导价:9.98-18.88万
6、长安汽车的逸动，本年累积销量126003辆，官方指导价:7.49-10.69万
7、长城汽车的哈弗M6，本年累积销量113940辆，官方指导价:6.6-8.6万
8、广汽乘用车的传祺GS4，本年累积销量103720辆，官方指导价:8.98-15.18万
9、吉利汽车的缤越，本年累积销量94683辆，官方指导价:7.88-11.88万
10、上汽集团的荣威i5，本年累积销量93741辆，官方指导价:6.89-11.59万
扩展资料：
汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力。尽管增长放缓，但预计中国汽车工业将继续推动经济发展。2015年，中国是全球领先的汽车生产国，生产了约2100万辆汽车，占全球汽车总产量的24.1%。
尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长，但在2015年有所放缓。具体来说，小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓，但运动型多功能车的销售增加。越来越多的SUV车型被出售，混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加，政府也在推广它们的使用。
国产车销量排行榜
1、长安汽车
2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。
2、吉利汽车
2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。
3、长城汽车
2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。
4、奇瑞汽车
2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。
5、比亚迪汽车
2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。
国产汽车十大排名
国产汽车十大排名：
1、红旗
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿牛就成立。
比亚迪股份有限公司，成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民营企业。
3、奇瑞
1997年由安徽5家地方国有投资公司注册成立。1997年3月18日，品牌加盟建设启动，1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车下线。
4、吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车工业十强企业之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的管理机制和持续的自主创新，投资项目实现了快速发展。
5、华晨
沈阳华晨金杯汽车有限公司家具信息是由华晨中国汽车控股有限公司和金杯汽车有限公司共同投资组建的合资企业。
6、长安
1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生。1983年，中国最有价值的小型汽车品牌加盟长安。依附长安汽车是长安社会进步的选择，也是长安发展的历史选择。
7、哈飞
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。其下属客厅企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。
8、力帆
力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。经过打拼，迅速发展成为以汽车、摩托车研发、生产、销售、投资金融行业为主的大型民营企业。
9、长城
长城汽车有限公司长城汽车的前身是长城工业公司，成立于1984年，主要从事汽车软床改装。
10、江铃
由1968年成立的江西汽车厂发展而来。
国产车排行榜前十名
国产车排行榜前十名如下：
吉利汽车在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归。
2、长城
长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3、长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的。
4、奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
5、比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
6、五菱
正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽车品牌成立于1985年，艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。
7、传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
8、红旗
9、名爵
名爵的前身是百年英国运动汽车品牌，旗下车型带有典型的英伦气质，后来品牌被上汽集团收购，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品，旗下的名爵5、名爵6等车型深受年轻人喜爱。
10、荣威
国产车新车质量最新排行榜出炉，有哪些品牌处于领先？
根据榜单上的显示，质量处于领先的国产车，共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅，荣威、哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车，年销量都突破了20万。奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产产品。
1、长安汽车去年整体的表现都是做得很好的，它的产品无论是在研发方面还是在汽车的设置方面都做得比较好，去年下半年改款的长安CS55同样获得了很高的评价。这一次的排行榜当中，更是以排名第二的好成绩获得了认可。在百款汽车的故障数当中指，有132个足足比平均故障值少了109个。可见长安汽车的质量是属于领先水平的。
2、吉利汽车也是销量比较好的国产汽车品牌之一，它的产品主要体现在营销方面。虽吉利汽车的技术水平有了很大的突破，特别是它的故障数也整整减少了100个，其表现的整体实力都是很不错的。车的品质提高，紧接而来的是销量的提升。也因为产品的布局得到了大众的认可，因此销量也是居高不下。
3、奇瑞汽车的表现还是比较平稳的，虽然与长安汽车的差距比较大，但是在今年的销售量当中得到了明显的改善，只可惜这家企业是注重研发而不注重产品的实质。其实早在几年前，奇瑞是国产车当中最有实力的品牌。只是在后来的过程当中，对于质量的要求并不高。