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【2024年1-10月紧凑型车销量排行榜】曾经备受消费者喜爱的紧凑型轿车，如今销量也出现较大幅度下滑。小编日前从乘联会获悉，2024年1-10月国内紧凑型轿车市场零售销量只有279.4万辆，同比减少21.3%，已经低于中型车的销量。
数据显示，今年1-10月累计零售销量超过10万辆的紧凑型车只有十款车型，其中三款车型销量超过20万辆。日产轩逸依然是紧凑型车销量冠军，1-10月累计销量272146辆。比亚迪秦PLUSDM-i和大众朗逸销量都达到25万辆，排名第二和第三位。大众速腾销量接近20万辆，以193643辆的销量排名第四位。
来自比亚迪的驱逐舰05和秦PLUSEV今年销量大涨，1-10月分别以179684辆和148980辆的销量排名第五和第六位。
今年1-10月累计销量超过10万辆的还包括吉利星瑞、埃安AIONS、长安逸动和奇瑞艾瑞泽8，排名第七至第十位。其中，吉利星瑞是国产燃油紧凑型车销量冠军。
虽然销量下滑，但吉利帝豪的销量依然要高于丰田卡罗拉，今年1-10月份以98398辆的销量排名第11位。曾经的“车王”卡罗拉和思域销量都只有8万多辆，仅排名第12和第13位。大众宝来销量则还不到8万辆，只有78448辆，排名第14位。大众ID.3零售销量74796辆，排名第15位。
长安UNI-V、现代伊兰特、本田型格等三款车型都达到60000+辆，排名第16至第18位，同比跌幅全部超过20%。
排名第19至第22位的紧凑型车包括丰田雷凌、大众凌渡、银河L6、五菱星光PHEV等车型，今年1-10月累计销量均超过5万辆。奥迪A3、别克微蓝6、领克03、荣威i5销量则超过4万辆，排名第23至第26位。
别克威朗、MG5、捷达VA3、大众高尔夫、长安启源A05、雪佛兰科鲁泽等六款车型的销量都达到30000+辆，排名第27至第32位。此外，奔驰A级、马自达3昂克赛拉、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞风云A8、小鹏MONAM03的销量也超过2万辆，排名第33至第38位。