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速腾2025款200TSI手动飞越版
对于喜欢手动挡，但预算有限的车迷来说，大众的手动挡车型绝对是很有代表性的。一方面，大众的手动挡有着极具吸入感的换挡体验，另一方面，配合德系底盘调教，在驾驶维度，大众的手动挡车型也有着十分不错的操控乐趣。
捷达VS5280TSI手动先锋版
提到捷达VS5，很多人会把它与经济、低端、入门等词汇挂钩。但事实上，作为一款手动挡车型，结合动力和价格表现，它可以说是目前你能买到性价比最高的一款手动挡车型了。当然，这里需要排除品牌因素。首先，从动力来看，捷达VS5搭载了大众经典的EA2111.4T发动机，相比速腾的1.2T，无论是功率还是扭矩都有大幅提升，并且这款发动机还不烧机油，可以说十分稳定。其次，捷达VS5作为一款入门车型，但依然采用了后独立悬挂，还是很有竞争力的。最后，在价格上，现在捷达VS5280TSI手动先锋版优惠之后起售价还不到七万元，可以说是一款性价比很高的手动挡车型。
型格240TURBO手动专属版
如果说我们推荐的前两款车型都是纯粹的家用车的话，那么本田型格240TURBO手动专属版这台车就更加偏向个人以及运动定位了。这台车也是老王个人最推荐大家入手的手动挡车型。
首先，我们从动力来看，型格240TURBO手动专属版搭载了本田地球梦1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240Nm，虽然相比自动挡车型参数有所降低，但相比CVT变速箱，手动变速箱带来了更高的传动效率，动力表现反而更强。而从变速箱表现来说，型格240TURBO手动专属版的这台6MT是一款进口变速箱，虽然换挡吸入感比不上大众，但它的换挡行程更短，入档时会有很清晰的手感反馈，属于运动型车的标定。而在实际驾驶表现上，1.5T+6MT变速箱的组合让这台车的动力输出十分线性，配合6MT密齿比的标定，在城市驾驶时有着更好的档位宽容度。
而在底盘以及操控表现上，型格240TURBO手动专属版也有着不错的表现，转向线性精准，底盘调教也比较硬朗，虽然低配车型配备的玛吉斯轮胎抓地力一般，但更换一套性能更强的轮胎成本也并不高。不过需要注意的是，型格240TURBO手动专属版这款车型是由厂家按照订单排产销售，所以订车后的等车周期会比较长。