这款新车以阿尔法罗密欧诞生地意大利城市“米兰”Milano为名，这也将会是该汽车制造商进军欧洲B级车市场的首款车型。
阿尔法-罗密欧还确认，Milano将搭载纯电动和轻混动力系统，但目前仅计划在英国销售。该车企还强调，他们将在2022年至2026年间每年推出一款新车型，并将在2027年实现完全电动化。
关于之前广泛流传的命名“Brennero”，阿尔法-罗密欧CEO让-菲利普-伊姆巴拉托（Jean-PhilippeImparato）表示：“出于对我们历史的尊重，这款SUV将不会被命名为Brennero，两年前我就已经说过它不是Brennero。”
他还强调：选择Milano这个名字是为了强调“这款车与阿尔法-罗密欧根基之间的联系”（“Milano”也是上世纪80年代美国市场版75轿车的名字）。
伊姆巴拉托还证实，这款Milano纯电SUV将采用四轮驱动，这表明它将是首款基于E-CMP的四驱车型。动力系统细节尚不清楚，目前只确认Milano将使用54kWh电池，续航里程约为250英里（约402.34公里）。
阿尔法罗密欧预测Milano将占其全球销量的40%左右，但伊姆巴拉托强调：该公司更注重创造利润，而不是“销售更多汽车”，暗示不想参与新能源汽车“价格战”。
不过，他也表示，如果这款SUV的需求远超预期，而且蒂黑工厂有能力满足的话将尽可能提高销量：“如果我每月能卖5000辆，我每月就会卖5000辆。如果我每月卖10,000辆，那么我每个月就会卖10,000辆。”
该车企将在明年4月的发布会上揭晓Milano定价信息，但考虑到阿尔法罗密欧的高端定位，外媒认为这款新车起价可能会达到40000英镑（IT之家备注：当前约36.2万元人民币）。
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