随着电动化时代的到来，用户对纯电超跑SUV的要求越来越高。在这样的背景下，路特斯Eletre以其极致的驾控、卓越的机械性能和精湛的空气动力学设计，完美演绎了什么才是真正的百万级纯电超跑SUV。当我第一次踏入深圳路特斯中心时，对于一台纯电动车如何能够拥有超跑的特性感到怀疑，但是路特斯Eletre的引人入胜的外观和出色的性能让我对它产生了浓厚的兴趣。
进入展厅后，我被路特斯丰富的历史和驭风传奇所吸引。展厅中巨大的黄色路特斯F1赛车和照片墙让我仿佛置身于赛道之中，感受到引擎的轰鸣声和激烈的比赛氛围。然而，当我转过身，注意到展厅角落里那辆停靠的黄色路特斯Eletre时，我对这款纯电动车的认知被彻底改变。尽管这是一辆没有任何引擎声音的电动车，但它的流线型外观和空气动力学设计无疑彰显出它作为一款真正的纯电超跑SUV的身份。
路特斯Eletre的空气动力学设计是其最大的特点之一。车身上的各种设计元素不仅仅是为了美观，而是为了优化风阻和增加下压力。拥有7组RaceAero空气动力学风道、主动尾翼、主动进气格栅和分体式破风尾翼等，Eletre的风阻系数达到了令人瞩目的0.26，同时最大行驶净下压力更达90公斤。这是一辆长宽高分别为5103mm、2109mm、3091mm的超级SUV，其卓越的空气动力学性能确实令人难以置信。
车内设计同样令人惊叹，充满了高级感与质感。大量真皮和alcantara的使用，以及碳纤维材质饰板的搭配，为车内营造了豪华而舒适的氛围。值得一提的是，Eletre保留了一些物理按键，其中最引人注目的是全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制按钮，不仅在触感上独具特色，还增加了极高的辨识度。
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