上汽大众ID系列有两种销售模式。一种是和传统燃油车一起在4S店销售的代理模式；另一种是在大型商超开的城市展厅。
本地有4家同品牌店外加一个城市展厅，我们店是代理模式。3、4月因为疫情，进店量受到了很大影响，3月看ID系列的客户平均每天有2批，但是一个月下来ID3客户总共就8批。4月因为疫情，只开工了一个礼拜，数据没法统计。
3月ID系列总共销售了7台，ID3一台没卖。4月也只交付了1台，5月复工后还没有开单。上市半年多ID3总共交了6台车，这车提成倒是不低，每台有2000元。
现在库里只有一台ID3，是2022款纯净版。截止目前，卖的6台车里除了一台灰色，剩下都是白色的。配置方面有5台是纯净版，1台是极智版。
女士占了绝大多数，年龄在25-35之间。大部分客户以教师、医生、老板及富家太太为主，对品牌及品质有一定要求。一般是上下班或者接送娃用。
ID系列厂家宣传的是不优惠，但架不住一汽大众率先让价，上汽也只得打开优惠，而且一旦打开就关不起来了，ID4和ID6的价格已经很离谱了。
ID3稍微好些，刚开始是平价，但是各家都缺销量，任务又繁重的时候，就按捺不住了，目前都在偷偷优惠4-5K。
竞品对比最多的是海豚时尚版和骑士版。价格、颜值和品牌是客户选择竞品的最大原因。
客户李先生有一辆帕萨特，想给爱人选个车，用来代步及接送小孩上学，预算在15万左右。保养帕萨特时在店里看了ID3，对车和价格都比较满意，留了联系方式说周末带老婆过来看看。结果是回去问了一圈朋友，他自己也懵了，所有人都推荐比亚迪，再到那边一看，发现价格更便宜，颜值果然受到老婆认可，最后决定支持国货，下定海豚。
卖的最多的是白色纯净版，占了80%，目前优惠5000左右，极智版相对难卖一些。
贷款政策是首付50%两年零息，无任何费用，3-5年都有利息，没人选这种。
开票需要按原价开，上一个贷款报价：
对比海豚，列个全款报价：
目前量还不多，除了反馈价格贵，最集中的抱怨还是冬季续航短，开下来基本上不到300KM。
首保是6个月或5000KM，先到为准。后期是10000KM或者1年检查一次，每次检查费用165元。