13万、18万、23万、28万、36万,适合女性开的5款车车家号发现车生活

在开始这个话题之前,我们需要明确,什么类型的车型更容易收获女性司机的青睐。和以往的固有印象不同,女司机的占比越来越多,选择也越发多样化,有些车型瞄准的虽然是女性市场,但收效甚微,有的车型虽然主打奶爸定位,女司机占比能达到40%。

所以要知道女司机适合开的车,就要首先明确,女司机需要什么车。我们就需要结合常规意义上,女司机的不同身份来判断。不管任何身份角色之前,首先她都是她自己,用车需求主要还是围绕自己,车型颜值不能低,且用车质感有保证。其次可能她还是职业女性,有商务用车需求,对车辆的品牌和知名度也有一定的需求。再者她还可能是一位妈妈,那么对车辆的空间和后排乘坐舒适度等表现,也会有不同的追求。

萝卜青菜各有所爱,不同身份不同阶段,选择还是看个人喜好,对大部分消费者来说,有不同的选择。今天我们就举5个例子,看看有没有适合你的~

13万——经济实用——小鹏MONAM03

颜值这块,十万级别的家用轿车中,小鹏MONAM03表现是名列前茅,可圈可点,掀背车造型,在设计同质化的当下,带来了不一样的视觉冲击和用车体验,简单理解就是,开它出门至少不会被当成网约车。而且星瀚米的配色,温柔耐看,很符合女司机的审美。

而且从空间角度来看,虽然定位中型SUV,但是小鹏MONAM03的轴距也达到了2815mm,5座布局而言,空间表现充裕,不管是个人用车还是家庭出行都能够兼顾。

再者就是经济性,纯电动身份,注定了它的用车成本优势,并且整车质保5年/12万公里,用车更有保证。以及购车门槛低,11.98万起售,最高版本也不过15.58万,是符合大部分人购车的预算区间。

说在最后,小鹏MONAM03还有一大附加优势,就在于智能化标签,顶配车型给出的纯视觉方案的高阶智驾,能够支持高速高架和城市领航功能,用车舒适性和质感都有很大提升。

18万——个性小众——捷豹E-PACE

要承认的是,现如今的捷豹已经从二线豪华品牌沦为,小众冷门的代名词,尤其是这款E-PACE,彼时还凭借着捷豹也出SUV的噱头吸引了一波热度和销量,现如今再看月销数据,少的可怜。这半年来销量都没突破过百辆,实在是惨淡。

但是也要承认的是,尽管它销量差,但设计是它为数不多的优势所在,线条浪漫优雅,车身小巧,紧凑型SUV的定位,圆润的车身配合菱形格纹前两个上,豹锋眼式的前大灯,强化前脸视觉冲击。溜背设计加上独特的豹跃式奖项,运动感格外突出。

23万——品质出行——阿维塔06

阿维塔06,基本预定了阿维塔的下一个爆款产品,目前阿维塔07的单月销量已经突破8000台,而价格可能会更有性价比的阿维塔06有望成为2025年炙手可热的产品之一。

从目前外宣的照片看,阿维塔06造型比较优雅,而且还不失运动,加上阿维塔06大概率会搭载阿维塔07的内饰布局,基本会营造出一种温柔知性,耐看且有质感,很符合25——40这个年龄的女性审美和追求。最后就是华为智驾的加分效果,城市领航等高阶智驾功能,也能一定程度上为女司机保驾护航。

28万——经典优雅——奔驰C级

经典永不过时,优雅也绝不落幕。

总有人调侃说,再不努力就只能买奔驰宝马和奥迪了。新能源车型崛起,的确给奔驰宝马和奥迪这类以前躺着都挣钱的一线豪华品牌,好好上了一课。虽然新品很有吸引力,但是在很多人眼里,奔驰宝马和奥迪还是有着不可替代的地方。

比如奔驰C级,10月月销10800辆,尽管竞争如此激烈,依旧能保证万辆的月销量,这就是品牌影响力和市场认可度的表现。以及从设计的角度出发,奔驰C级表现也的确可圈可点,线条流畅优雅,质感出众,内饰细节做工处理也很出彩,且现阶段终端降幅也很高,性价比表现不差。

36万——家庭出行——理想L8

有人说,这是一款中大型SUV,不适合女司机。也有人说这是奶爸SUV,不适合女司机。但是从理想车主的占比来看,女司机比例并不低,为什么?因为她们还兼顾着妈妈这个角色,为了自己的“软肋”,没有什么不适合,也没有什么不能让步。

理想车型,尤其是L系列产品能够成功,很大程度上是增程车型的加持,还有一个重要原因就是配置丰富,用车体验和出行品质有保证,对女司机最为在意的家庭成员来说,车的尺寸虽大,但是也保证了后排乘坐舒适度,那么驾驶技术上的要求和驾驶中的不便利,都能够克服。理想L8的门槛不低,但是冰箱彩电大沙发都实现了标配,保证着出行品质和用车体验。

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