在汽车消费市场里，二十万以内这个预算的越野车选择，那可真是有点门道。很多人一提到这个价位的越野车，就想到合资品牌。为啥呢？就是因为在大众的认知里，合资车在质量方面好像比较有保障。这就像是一种心照不宣的默契一样。
1.本田CRV的魅力
本田CRV那可真算是合资紧凑型SUV市场里的明星车型了。*指导价在16.9827.68万之间。说它是销量最好的车型之一，那绝对不是吹的，是真真切切靠实力赢来的。它的外形吧，属于那种男女老少通吃的类型，不管你是啥年龄段啥性别，基本都能接受。中控台让人看着就很舒服，设计感满满。开车的时候视野特别好，这一点对于司机来说可太重要了，就像游戏里开了全视野外挂似的。空间利用得那叫一个绝，就像把每一寸空间都精打细算过一样。驾驶性标定得也合理，燃油经济性也好，车辆耐久性又强。它也不是完美无缺的，就像人无完人一样。动力延迟还是稍微有点明显的，路噪风噪也不是那么令人满意，不过除了这点小瑕疵之外，真就很不错了。
2.RAV4荣放的中庸之道
RAV4荣放也不简单，*指导价为17.5826.08万。它可是城市SUV的探路者呢，从上市到现在一直都是紧凑型SUV市场的有力竞争者。就拿最新款来说，丰田那套中庸之道在它身上展现得淋漓尽致。你很难找到它在哪个产品项能完爆其他竞品，但也基本不会有哪个方面落后于其他同类型的家用车。这就像一个特别稳当的人，也许没有特别突出的优点，但也不会有太明显的缺点。
3.探岳的越级感
探岳就有点意思了，它是一汽大众推出的中型SUV，*指导价在20.7925.99万。和途观是一个平台的，不过它主打的是更高级的消费市场。为了和其他车型做出差异化竞争，探岳看起来就少了很多油腻感，很适合80后90后这些年轻人。虽然它自称是中型SUV，乍一看好像比RAV4、CRV这些车要大一些，空间感觉上也大一点，但实际上它的价格出卖了它，从本质上来说它还是紧凑级的。它被称作中型SUV大概就是为了营造那种越级感吧，就像一个小职员非要穿成大老板的样子来给自己撑场面一样。
4.奇骏的家用刚需属性
日产奇骏也是紧凑型SUV中的佼佼者了，*指导价在17.9926.29万。这么多年在市场上一直靠着符合家用需求的特性立足。新款的外观充满活力，年轻人特别喜欢。而且它具备很多家用车必须有的优点，像燃油经济性高、靠谱、舒适、空间大等等。就像是一个居家好男人一样，把家里需要的都给安排得妥妥当当的。
5.马自达CX5的独特驾驶感受
马自达CX5的*指导价是17.9824.58万。这是一款口碑好于销量的城市SUV车型。它有很多话题点，其中最让年轻人心动的当属操控了。它的驾驶体验就像是跟车进行一场深度对话，从车身轮廓到驾驶舱的厚重感10万以内越野车型推荐，再到座椅的舒适度，无不体现着一种独特的魅力。第一排和第二排座椅都能让乘坐的人感到很舒服，座椅更加注重舒适性，它追求的不是大马力的那种狂躁，而是与车合二为一的感觉，就像武侠小说里的人剑合一那种境界似的。
总之呢，在二十万以内选择合资越野车，一定要根据自己的需求来。如果你更看重外观和综合性可以选本田CRV；想要稳扎稳打的中庸可以选RAV4荣放；想要有点越级感喜欢大众品牌的可以考虑探岳；要是单纯为了家用需求奇骏是不错的选择；追求独特驾驶体验的年轻人可以看看马自达CX5。但是大家也得考虑自己当地的实际情况，就像有的地方可能某种车型维修更方便些。不过又引出了一个新问题，对于不同工况和路况，这些车的表现又会怎样呢？