本次横评将以多期连载的形式为您呈现，第一期我们将针对这四款车外观配置和功能方面进行对比，之后还将陆续推出内饰、空间、日常驾驶甚至赛道跑圈表现的详细对比，精彩纷呈希望您不要错过。
为什么选这4款车？
本次参加对比的车型分别是：高尔夫71.4T高功版高配车型，不过由于还没有上市，因此售价目前还不得而知；福克斯2012款两厢2.0LAT豪华运动型，指导价16.29万元；英朗XT（以下简称为英朗）2013款1.6T时尚运动版，指导价17.15万元；科鲁兹掀背版（以下简称为科鲁兹）2013款1.6T自动旗舰型，指导价14.99万元。
外观评判太感性，谁最顺眼您说了算
俗话说萝卜白菜各有所爱，很多人对于汽车的审美是不一样的，你看着顺眼，他可能觉得其丑无比，这种感性的判断都是因人而异，所以对于外观上的熟美熟丑，我们就不加以评判了，完全由您说了算。我们只是将图片罗列出来，您觉得哪个好看，就在下面给它投个票，让我们大家一起看看到底谁才是最有眼缘的车型。
高尔夫7在外型上的改变不算大，整体风格与高尔夫6相当，但是细节之处的变化又让它显得与众不同，这也是历代高尔夫车型变革的风格。总体来看车身线条偏向棱角化转变，不过新样式的尾灯让人有些争议，至少编辑部很多人觉得没有原来的好看。
福克斯的长相应该算是偏运动化的，锐利的头灯、大嘴式的格栅和尾部大大的扰流板，都是典型的运动范儿，这也是为什么很多年轻人都对它十分热衷的原因，当然，出色的驾控表现也是它的一贯传统。并且不得不得的是，福克斯全系标配主动开闭格栅功能，除了能减小风阻和降低油耗之外，对于暖车的效果也是十分明显的。
英朗XT相比之下有着更时尚和小资的感觉，流畅的线条和饱满的车身都让人看起来非常喜欢。而且大尺寸的轮圈和更宽的轮胎也是吸引消费者的地方，省去了日后升级的麻烦。个人感觉英朗XT的尾灯是最漂亮的，尤其夜晚点亮之后在车流之中很惹眼。
科鲁兹掀背车延续了科鲁兹三厢车的车头设计，让你一眼就能认出它是一辆科鲁兹，但是重新设计的车尾却又给它带来些新的韵味。而且仔细观察你会发现，在科鲁兹掀背车的后挡风玻璃上还设计有两个扰流条，在引流空气和降低风噪上做出了贡献。同时，科鲁兹掀背车使用了与英朗XT相同的轮胎和轮圈，视觉效果非常出色。
编辑们的喜好：
那么您到底觉得哪款车更好看呢？大家的意见跟您一样吗？欢迎投票和查看结果。