评估SUV车型的安全性，主要依据多种碰撞测试的结果。像美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和中国新车评价规程（C-NCAP）等权威机构的测试结果，就显得尤为重要。
这些测试涵盖了正面碰撞、侧面碰撞、追尾等不同情况，以此来全面评估车辆的安全性。比如在NHTSA的测试中，2022款的梅赛德斯-奔驰GLC、别克昂科拉、斯巴鲁森林人、丰田RAV4、起亚狮跑、雪佛兰创界、丰田汉兰达、日产Murano、本田HR-V等车型均获得了五星安全评级。
在C-NCAP的测试中，领克01以60.1分的成绩打破2015年版规则得分纪录，获得5+星评价。同时，马自达CX-5、长安CS55、启辰T90、吉利博越、雷诺科雷傲、比亚迪宋、哈弗H6、传祺GS8、JEEP指南者等车型也表现得十分出色。
美国IIHS的测试中，马自达CX-5、斯巴鲁森林人、奔驰GLE、凯迪拉克XT6、讴歌RDX、雷克萨斯NX等车型获得了TSP+评级。而沃尔沃XC40和丰田RAV4则获得了TSP评级，不过沃尔沃XC40因灯光问题影响评级，丰田RAV4的中低配车型在灯光安全方面也表现欠佳。
此外，在主动安全测试中，沃尔沃XC60以满分表现成为标杆车型。而宝马X5在制动策略控制上略逊一筹，未获满分，但仍处于顶尖水平。
总之，评估SUV车型的安全性需要综合参考多个权威机构的碰撞测试结果，以确保全面、公正的评价。
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