今天，SUV已经成为汽车市场上的主流车型。SUV以它更高更大的身板，能让驾驶员坐的更高，看的更远，而结实的车身也让驾驶员更有“安全感”。那么SUV的安全性是否像它伟岸的身形一样能够更耐撞呢？
同时在消费者的传统观念中日系车的安全性能普遍不强，所以今天我们特意挑选了几款日系SUV车型来看一看它们的安全表现到底如何。
C-NCAP的英文全称为China-NewCarAssessmentProgram，中文名称为中国新车评价规程，这一机构是在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，具有较强的指导意义，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。
所以根据C-NCAP指标以下这几款20万的SUV都很刚，很耐撞。
马自达CX-5
C-NCAP得分：57分
马自达CX-5作为一辆日系SUV，在C-NCAP的成绩不错，实际耐撞程度和CX-5的外观一样踏实可靠。不过虽然马自达CX-5的耐撞程度不错，但是刹车成绩却只有43.91米，轮圈的抓地性能似乎不够强。
日产新奇骏
C-NCAP得分：54.5分
奇骏不仅在耐撞程度上取得了不错的成绩，并且奇骏的刹车成绩也很不错，100-0km/h的刹车距离为41.66米
雷诺科雷傲
C-NCAP得分：55.6分
作为一款进口车型，雷诺科雷傲的刹车性能在同级别的车型中不算好，刹车不够稳定，并且100-0km/h的刹车距离为43.77米。
现代胜达
C-NCAP得分：57.4分
现代胜达不仅耐撞成绩优秀，而且刹车性能也很优秀，100-0km/h刹车距离突破了40米大关，成绩为39.4米，非常优秀的刹车成绩。
丰田RAV4
C-NCAP得分：58.1分
耐撞成绩是此榜单的第一，100-0km/h刹车距离40.71米，安全性能表现综合稳定。
从榜单我们可以直观的看到，丰田RAV4以58.1分获得最高得分，而在刹车距离的成绩上现代胜达取得了最好成绩。而除了雷诺，其它车型均为日韩系车，同时打破了人们对于日韩系车安全性不高的传统观念，客观的说日韩系的SUV在舒适，经济，安全性的综合表现上其实还挺不错的。