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作为一个跑了十几年车的老司机，我深知买车容易养车难的道理。
这俩可都是经过市场考验的“硬茬”，不仅售价低得让你怀疑人生，还真能做到40万公里无大修，堪称“省钱王中王”！
1.
颜值担当：五菱宏光MINIEV
3.76万的售价，你以为能有多好看？
但这台“马卡龙”配色的小精灵还真就给你玩了个心跳。
车头那个黑色宽幅饰条配上小巧的车身，看着就像个精致的甜点。
特别是那个柠檬黄配黑色车顶的组合，走在街上回头率比某些豪车还高！
这设计简直就是给年轻人量身定制的“社交利器”。
进到车内，第一感觉就是“麻雀虽小，五脏俱全”。
中控区域的设计简直就是极简主义教科书，但每个按键手感都不错。
那个空调旋钮下方的置物网兜，看着普通，但放手机、停车卡、零钱啥的特别顺手。
前排空间对1.76米的个子来说绰绰有余，后排嘛...咳咳，就当是个“紧急座位”吧。
27马力听着像个“老年代步车”，但实际驾驶感受还真让人惊喜。
城市道路上超车、并线一点不含糊，方向盘轻盈得像打游戏。
最爽的是它的电费账单，实测百公里电耗9kWh，一个月的“伙食费”还不到一顿火锅钱，这操作简直是给钱包减肥！
保养项目少得可怜，基本就是定期检查和换变速箱油。算下来30个月才花335块，这钱够买几次停车费的。而且电动车天生零件少，故障率低，真正做到了“省心省力又省钱”。
2.
老字号实力派：比亚迪F3
4.49万就能买到一台正经的三厢轿车，这在当下简直是天方夜谭。F3的造型中规中矩，但这种设计反而成了它的优势——十年前不过时，十年后也不会显老气。那个镀铬装饰的前脸，怎么看都不像是4万出头的车。
要说最让人惊喜的，就是它的空间表现。轴距2600mm，后排腿部空间居然有一拳四指，这在同级别车型里绝对算大的了。后备厢更是能塞下四个28寸的行李箱，要多实用有多实用。
1.5L发动机虽然不是什么“性能怪兽”，但109匹马力配上148牛米扭矩，市区代步绝对够用。
最让人惊喜的是它的油耗表现，百公里6.8L，这个成绩让不少小排量车都汗颜。
三挡以后动力输出线性平顺，高速120码也是稳稳的。
每次保养费用不到400块，这简直就是“省钱达人”的标配！发动机结构简单，维修成本低，关键是真的耐用。论坛里不少车主反映开到40万公里发动机都没大毛病，这就是老牌车企的底蕴啊。
3.
实用性全面对比
停车无压力，2.92米车长想停哪停哪充电成本低，月度用车成本堪比电动自行车时尚度高，年轻人第一台车的不二之选APP远程控制，提前开空调这种操作也能玩*零部件少，故障率低，维修成本几乎为零
后排空间紧张，不适合经常载人续航只有120公里，长途旅行劝退高速表现一般，不适合频繁高速通勤安全配置简单，只有基础的主驾驶安全气囊
空间超大，后排乘坐完全不压抑油耗表现优秀，长途更经济保养成本低，零件便宜好换底盘扎实，高速稳定性好*发动机耐用，质量有保证
配置单一，缺少倒车影像等现代配置内饰设计过于实用，年轻人可能嫌老气手动挡操作，市区堵车比较累隔音效果一般，高速风噪略大
4.
选车建议
如果你是这样的用户：
1.主要在市区通勤，单程不超过30公里2.家里有固定充电条件3.追求个性，喜欢新潮科技4.预算特别紧张那么五菱MINIEV绝对是你的菜！
如果你是这种情况：
1.经常跑长途或者家里人口多2.需要稳定可靠的代步工具3.预算稍微宽裕一点4.重视空间和舒适性那比亚迪F3会更适合你。
5.
结语
现在很多人觉得便宜的车就是不靠谱，但这两款车却用实力证明：便宜也能买到好车。它们或许不是最酷的，但绝对是最实在的。在这个物价飞涨的年代，能找到这样的省钱利器，你说是不是有点“真香”？