赵鹏总裁表示，中国人保作为共和国保险业长子，认真贯彻落实党中央、国务院有关绿色发展的决策部署，主动融入国家“双碳”战略布局，大力发展绿色金融。
用“新产品”更好满足新能源车客户需求，引领保险行业创新发展；
用“新技术”更好顺应新能源车产业趋势，赋能保险行业升级发展；
用“新模式”更好服务新能源车产业特征，带动上下游产业协同发展；
用“新能力”更好提升新能源车险经营管理，促进公司新能源车险专业发展。
中国人保将在金融强国建设的大坐标中定位自身工作，在服务实体经济和国家战略中更好发挥经济减震器和社会稳定器功能，实现新能源车险更好的发展。
从全球市场来看，新能源汽车增长势头迅猛，各国从制定减排目标、建设本土供应链和降低购车成本三方面发力，持续推动本国新能源汽车产业发展。从我国情况来看，汽车电动化已超前完成规划目标，新能源汽车产业发展已经从培育期进入成熟期，在全球范围内形成了一定的先发优势。从我国新能源汽车海外发展看，从“产品出海”迈向“产能出海”+“产业链出海”新阶段。
新能源汽车的发展呈现“电动化”、“智能化”、“立体化”趋势，中国将进一步成为全球新能源汽车产业“风向标”。新能源汽车融汇绿色能源、人工智能、互联网、大数据等多项变革技术，成为新技术落地应用的重要载体，将成为拉动中国经济与产业发展“新引擎”。新能源车技术的应用升级将降低事故率和赔付成本，并带来新的保险发展机遇。
中保研依据国际公认的RCAR组织汽车主被动安全测试规程，开展新上市车型低速碰撞耐撞性、可维修性与维修经济性研究，通过新车型碰撞和试验发现风险因子，提供车险费率厘定应用，并帮助理赔端识别车辆风险和提供技术指导。近年来，中保研持续开展新能源汽车专属风险研究，联合清华大学开发了动力电池包托底试验装备，测试评价规程将于2025年3月正式实施。