谁说国产车不耐撞,真实案例告诉你艾瑞泽8的安全不是盖的

近些年,随着中国汽车品牌的集体崛起,产品无论在造型、动力、空间、科技等方面,都有着不输合资甚至进口车型的水准,这使得中国汽车品牌,成为越来越多消费者的首选。不过,当我们在对中国汽车品牌超高质价比赞不绝口时,又一问题随之而来,那就是价格相较合资以及进口品牌的产品亲民很多,其安全性能到底如何?

作为奇瑞汽车布局A+级轿车的旗舰型产品,艾瑞泽8制造工艺先进,在“用户看不到”的地方下足功夫。通过采用高效自动化生产线、特征R角锐化、蓝光扫描、整车匹配等技术,助力车身强度与刚度达到最佳,将“2022中国十佳车身评选”大奖揽入麾下,其强大的被动安全性能可见一斑。同时,该车还将智能安全行车配置武装到牙齿,覆盖用户出行全场景。可以说,艾瑞泽8从被动安全到主动安全,为出行构筑了高价值安全屏障。

被动安全性能堪称最后一道防线,车身是否真材实料至关重要

在汽车制造领域,安全品质是一个永恒的话题。因为安全品质是企业的生命线,是品牌的“压舱石”,没有安全品质就没有市场。所以,交通安全,一直都是主机厂努力的方向,力求最大限度保护司乘人员的安全。其中,笼式车身、安全气囊等作为司乘人员安全的最后一道安全保障,车辆使用的材料则尤为关键,也是车身安全的第一落点。

对于艾瑞泽8而言,早在研发初期,就立足全球NCAP五星安全标准设计,打造独特的笼式车身结构,整车高强度钢占比高达80%以上,远超奔驰C级车的62.4%。同时大面积的热成型钢强度大于1500Mpa。这是什么概念?有一个实验,将一台车的B柱加强板所采用的热成型钢板,分别用鲁格10/22运动步枪、64式手枪、92式手枪射击,热成型钢都没有被击穿,只是留下了弹痕。可见,艾瑞泽8确实用真材实料铸成的。

值得一提的是,在艾瑞泽8独有的笼式车身结构中,一体式门环结构同级独有,是用热成型钢直接压制而成,简单来说,就是没有焊接或拼接,一体成型的设计,也意味着它的强度更高,在发生碰撞时一身钢筋铁骨也能更好的守护用户安全。该车还设计了上下两个前横梁以及前后8个吸能盒,远超传统家轿仅配备2个吸能盒的数量,可大幅吸收撞击力,达成很好的缓冲作用。艾瑞泽8还有上下三条传力路径,当车辆发生碰撞时,力量可以传递到纵梁、shotgun、副车架三处,最大化减少车辆骨架损伤。同时,艾瑞泽8还配备了同级独有的10安全气囊,有效降低二次事故发生率,全方位保护乘员安全。

(双层后保横梁冲压结构)(后保横梁(黄色)X向在后背门后)

富有智慧的汽车不仅让出行更便捷,安全更将提升一个等级

即便拥有了钢筋铁骨的保护,也不意味着不分场合的硬碰硬。利用先进技术,高效化解碰撞危机,避免对人的伤害或者将伤害降至最低,才是保护安全的初衷。对艾瑞泽8而言,通过搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,拥有多达20余项强大功能,再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测(OMS),让用户的出行变得更简单、更智能和更安全。

具体到用车场景上,艾瑞泽8的全速ACC自适应巡航系统,拥有定速巡航功能和跟车巡航功能,前方无目标车辆时,可以按驾驶员设定车速稳定行驶;前方有目标车辆时,根据前车状态跟车巡航。拥有这一系统,可以减轻驾驶员在枯燥的驾驶中的疲劳感,让行车更加安全。同时,在拥堵的城市道路上行车,由于要经常对车辆进行启停,最容易出现由于车距过近而导致的追尾碰撞,这时候,FCW前方碰撞预警和AEB自动刹车系统就显得尤为重要。艾瑞泽8将两者完美结合,对车距进行智能感应,如果车距过近,FCW前方碰撞预警就会进行及时预警,如果判定有追尾碰撞的危险,AEB自动刹车系统就会将车辆及时刹住。

不少新手司机在刚刚开车上高速公路的时候,都容易出现偏离车道的问题,车辆开着开着就开歪了。艾瑞泽8的LDW车道偏离预警和LDP车道偏离抑制会“协同作战”,可以在驾驶员偏离车道行驶的时候,及时对驾驶员进行预警提示,对潜在危险防患于未然。当然,在路上开车的时候,就算是经验丰富的老司机,也会有顾及不到的“盲区”,如果不考虑“盲区”存在的隐患,就算驾驶员的安全意识再高,行车并道的时候也很容易出现危险。艾瑞泽8的BSD盲点监测,能有效规避安全隐患,让用户做到安心驾驶。

与用户双向奔赴背后,一定是购车政策让他们轻松无压力

从目前汽车消费需求看,多数年轻人购车心理愈发理性,甚至又有超出外界预期的老成和保守心态,并不如大家想象中的我行我素、冲动消费。买车毕竟不是买白菜,汽车这种高单价商品对于初入社会、囊中羞涩的年轻人而言,一次性付清全款难免心有余而力不足,在购车这件事上,总要综合平衡自己的实际需求和价格承受能力,希望买车能够轻松无压力。

在购车政策方面,奇瑞汽车深知与用户最好的关系,是双向奔赴。为了让用户更轻松的享受美好拥车生活。不久前,奇瑞官宣“全系整车终身质保”政策,成为国内首个推出“全系车型整车终身质保”政策的中国主流自主品牌,为汽车行业树立服务承诺新标杆。艾瑞泽8享有整车终身质保后,可实现对“用户用车全生命周期”的全覆盖,为用户创造省钱、省心、省力的全新价值体验。同时,奇瑞近日重磅发布了购车钜惠政策,开启百亿惠民购车季,旗下全系车型均可享受。从此次购车政策中来看,艾瑞泽8限时专享至高综合钜惠达到19000元(详询当地经销商),相当于两部iPhone14ProMax的价钱,可谓实力宠粉。

写在最后

曾几何时,很多消费者在谈及中国品牌汽车时,都会对它的安全性能嗤之以鼻,否定在危险情况下最大可能保护车内的乘客。宁愿购买低配的合资车,也不对中国品牌汽车一见钟情。不过,当你看到售价亲民的艾瑞泽8,与二三十万起步的奔驰车相撞后,肯定对中国品牌汽车的安全品质有一个重新认知,不再质疑中国品牌汽车的安全性能。所以,艾瑞泽8在安全品质上的豪华属性,有资格成为A+级家轿领域最值得用户选购的产品,没有之一。

THE END
1.8款热门电车碰撞测试公布,出乎意料!懂车帝公布了最新的极限懂车帝公布了最新的极限碰撞测试成绩8款热门电车的成绩整体都不错 Model3、小米SU7、#极氪001为轿车前三问界M7前两项测试都拿到了优秀,但第三项少见的只拿到了差,多少是有点偏科了你们觉得哪款车的测试成绩最出乎你的意料?作者提到的车系: Model 34.02分 最低售价: 23.19万询底价 参数图片车友圈问答二手车(https://www.dongchedi.com/ugc/article/1817950500924425
2.哪些车更安全耐撞性排行榜帕萨特排第二第一名让人意想不到帕萨特作为上汽大众旗下的B级车,目前市场上最新的2023款车型售价区间为18.19万元至25.29万元。消费者在购买时还可以享受到最高约4万元的终端优惠。此外,帕萨特提供了1.4T和2.0T两种发动机选择,以满足不同消费者的需求。在耐撞性排行榜中,排名第一的车型可能让许多人感到意外,那就是斯柯达的柯迪亚克。2018款https://baijiahao.baidu.com/s?id=1802451603817278602&wfr=spider&for=pc
3.十大最耐撞的车排名第一十大最耐撞的车排名第一的是沃尔沃XC60。该车在主要安全机构的碰撞测试中表现出色,获得了满分100.0分。沃尔沃作为汽车安全的领导者,XC60在主动安全方面表现出色,能够通过所有极限测试,各项标定均十分合理,是主动安全方面的标杆车型。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据https://m.yiche.com/baike/29335906.htm
4.探究顶级豪车耐撞性能,碰撞测试背后的秘密与真相豪车没有碰撞成绩”的现象,其背后原因可以归结为两点:一是顶级豪车在安全性宣传上并不需要特别强调,因为它们的品牌效应和消费者认知已经足够;二是非强制性的碰撞测试机构往往因为成本问题,没有足够的资金去购买豪车进行碰撞测试,汽车碰撞测试是一个较为封闭的行业,外界对此了解不多,以我国为例,所有在华销售的车都https://flagshipmodel.vqaq.com/59DB14BbAb83.html
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